|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Volando para Transavia y dejando Alicante para meterse entre unas nubes que amenazaban algo más que lluvia...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando con algo de retraso.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Volando para la Jetair con destino Bruselas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con los nuevos colores...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Mostradores de facturación de Easyjet en la nueva terminal de El Altet.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Algunos de los registros que ha tenido este veterano:
EC-159 4/88 Viva Air
EC-EII 5/88 Viva Air
EC-FFC 8/91 Viva Air
OO-LTX 5/95 EBA - Eurobelgian Airlines
N241MT 7/05
CS-TGP 9/95 SATA Internacional
OO-TNF 11/05 TNT Airways
G-GDFE 7/21/11 Jet2
Cn. 24131 (1988).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Jørn Utzon".
Entregado hace poco más de un año.
Cn. 39008.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Llegando por la 28.
Cn. 34172 (2010).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Pequeña sorpresa del poco tiempo que estuve haciendo fotos ese día; hacía unos 4 o 5 años que no veía un 757 de Monarch por Alicante, y aquí lo vemos frenando después de su entrada por la 28.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Saliendo por la 28.
Cn. 35144 (2008).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Selma Lagerlöf".
Cn. 36814 (2009).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Uno de los primeros vuelos de Helitt a Alicante, en este caso un vuelo chárter desde San Sebastián (HTH516).
Primera foto de un Hellit en LEAL.
Dedicada a Cristian, que le gustan mucho estos cacharros de hélice... (también por prestarme la escalerilla).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Enseñándonos su sucia panza en su despegue por la 28.
Cn. 565 (1998).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
