|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Estacionado en los talleres de MRS. Nuevo registro en AC.net
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Me encantan los cargueros.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista trasera de este avión cuando estaba aparcado. No se donde acabaría este ex Air Europa Express que operó antes para la British Airways.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otro ex-Air Europa Express, que estaba también aparcado en ZAZ/LEZG.La verdad es que estaba hecho una pena. Al lado de la bandera de España se adivina medio borrado el nombre de la operadora,y debajo del avión hay como dos contenedores que no se lo que reciben.Este avión trabajó en origen para la British Airways desde 1992.Este modelo se dejó de producir en 1994.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Durante un tiempo varios de estos turbohélices estuvieron aparcados en el aeropuerto de Zgz. Este lo operó Air Europa Express España pero antes voló para Manx Airlines (Reino Unido)y tenía su base en el aeropuerto de Ronaldsway. El 3 de agosto de 1997 sufrió un accidente en el aeropuerto de Manchester.Como se puede observar quedó blanco sólo con la matrícula original.No se lo que pasaría al final con este avión ni dónde iría.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
522
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Todo un acontecimiento con las ultimas luces del dia
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
682
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo en la base de datos de AC, hacía mucho tiempo que no veía un Saab 2000 por Barcelona. El último que vi pertenecía a la reconvertida Swissair.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
