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Agrupación de avionetas, del Aeroclub de Barcelona-Sabadell y spotters observando las evoluciones del llamativo carrusel aéreo.
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Ya casi anocheciendo y con algo de lluvia, nos sorprendió agradablemente ver aparecer este avión, con una nueva librea no conocida ni vista anteriormente.
Se trata de una compañía Lituana, que recibió este primer Airbus, el pasado viernes 1 de abril 2011, volando de Mirabel- Montreal donde se acondicionó, hasta Milán donde tiene su base. Su estreno, ha sido con este primer vuelo chárter, de: Milán a Málaga hoy domingo 3 de abril.
Anteriormente voló con estas matrículas: A9C-ED y M-GAPA . Otra curiosidad, es que es el primer Airbus, que ha sido matriculado en Lituania.
Novedad de avión y compañía para la base de datos.
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Buena sorpresa en Málaga, para alegrarnos esta fría y nublada mañana de Navidad, casi sin tráfico aéreo.
Por primera vez vemos el nuevo CRJ 1000 de Air Nostrum.
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Adquirido muy recientemente (el 22 de diciembre 2010) por Blue Air. Procede de Air One, matrícula EI-COI.
Curiosamente podemos ver en la cola, el parche de pintura azul, para tapar el dibujo de la Garza de Air One.
Nueva matricula para AC.
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Novedad para base de datos.
Otro VIP (A319) de los que llegan a Málaga en verano.
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Agusta-Bell, aterrizando sobre la playa, durante la exhibición de la Armada, el pasado domingo en la playa de Fuengirola y bajo la colina del castillo Sohail.
Novedad para base de datos.
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La Cessna de Amante; lista para hacer un vuelo, en el Aeródromo de la Axarquía.
Novedad para base de datos.
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Muchas gracias a Salva Ballesta, por la bonita y particular demostración acrobática que realizó y las pasadas a baja altura, para que le pudiese hacer alguna foto.
Fantástico este avión Yak-52.
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Primera visita a Málaga de este bonito A-319, decorado especialmente, para conmemorar el 10º aniversario de: Hamburg International.
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Concentración de EasyJet.
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De nuevo y por sorpresa, apareció en Málaga, este majestuoso avión. Siempre impresiona su veteranía.
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Novedad para base de datos.
Con este Nº 5, ya tenemos uno mas para la colección de chinooks, del E. T.
Podemos ver, como observa un tripulante desde la puerta delantera medio abierta y otro desde la burbuja trasera.
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Uno de los últimos aviones de Air Europa; en el Aerop. de Los Rodeos, con su típica niebla al fondo.
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"Mister Calibrator" (Así lo bautizé yo) en Los Rodeos.
Allí me encontré con este ya conocido avión de calibración; que ya conocemos de otros aeropuertos, haciendo sus tareas y efectuando múltiples pasadas sobre la pista.
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Bonito Jumbo que permaneció 24 horas en Málaga.
Fuera de la temporada de verano, no solemos ver estos visitantes.
Este avión, solamente ha sido fotografiado en LEMG; octubre de 2007 y 2008.
Tuvimos un día muy complicado para la fotografía, con una visibilidad muy limitada, ya que había mucho polvo en suspensión, procedente del Sahara.
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Novedad para base de datos.
Este nuevo helicóptero de Helisureste, está sustituyendo al Agusta, en la línea: Málaga - Ceuta.
LLeva una particularidad en la rotulación. en la que se puede leer los títulos del grupo "INAER" en vez del nombre de Helisureste, que es el que suele ver normalmente.
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Uno de los tres aviones de Gibjets, nueva compañía de Gibraltar, que dispone de 3 aparatos: Falcon100, Falcon200 y Cheyenne-II.
Todos ellos están operados por Mayoral, con sus pilotos e instalaciones de Málaga.
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Novedad para base de datos.
Esta veterana Piper, después de volar en otros paises, fué matriculada en España, en el año 1962.
Esto quiere decir, que ya tiene sus añitos.
Nº de serie:58-5408.
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Bonita silueta, la de este Challanger.
Novedad para B.D.
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Este es el ya famoso avión 737 de Sterling, del incidente ocurrido el pasado domingo en LEMG, al quedar colgado del finger por la puerta delantera. En ese momento acababa de llegar y acoplarse para proceder al desembarque.
El finger se descontroló y empezó a subir y bajar para terminar en su posición mas alta, subiéndolo casi unos tres metros, dejando la cola del avión, muy cerca del suelo.
Los pasajeros tuvieron que aguantar, mas de una hora en esta posición, hasta que fueron evacuados, por la puerta trasera.
Actualmente está estacionado en una zona apartada y como se puede apreciar en la foto, la puerta ha quedado totalmente averiada. Me imagino que necesitará una buena revisión general de su estructura.
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