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También había en Matacán dos AT,uno este en plataforma y otro el EC-IUJ,en una importante puesta a punto para la campaña estival,ya que el Ministerio no va a prescindir de estos dos AT.
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Realizando labores de mantenimiento en este clásico de la aviación española.
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El tercer CL-215 del Ministerio basado en Matacán durante el 2011.
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CL-215 del Ministerio esperando en la plataforma de Matacán durante el verano de 2011.
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CL-215 del Ministerio en la plataforma de Matacán durante la campaña 2011.
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Este avión comienza su vida aeronáutica con el Ejército del Aire, identificado como E.20-19. En Julio de 1975 es transferido a la recien constituida E.N.A. dependiente de la Subsecretaría de Aviación Civil, años mas tarde pasaría a SENASA y actualmente vuela con los títulos de Adventia.
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Remarks |
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Este avión perteneció al Ejercito del Aire, fue el E.20-12, al crearse la E.N.A., fue transferido a la misma y dado de alta en Junio de 1975, en los años 80 se cierra la E.N.A.y se crea SENASA, pasando este avión a dicha escuela, aunque el propietario sigue siendo la Dirección Gral. de Aviación Civil, que al cierre de SENASA, este avión es alquilado a ADVENTIA, hasata el día de hoy. En la presente foto lo podemos ver con la librea de la E.N.A.
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Remarks |
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En rampa antes de su demostracion.
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