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| Album Aeronaves de extinción en España created by Anonymous aviation photographer-AIRE.ORG on October 26, 2012 |
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| Helicopteros y aviones tanto pertenecientes a las Comunidades Autónomas como al Ministerio y a los diferentes ejércitos. |
Last updated October 26, 2012 |
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Subida a la vertical al tiempo que descarga todo el agua sobre la mar.
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Canadair haciendo ejercicios por tierras aragonesas
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Directo al Rio Ebro para cargar agua.
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A los destacamentos del SAR se sumó en julio de 1983, los de los aviones Canadair CL-215 (UD-13). Lo hacian (y siguen haciendo) habitualmente cuatro meses de la campaña de verano, cambiando de avión cada quince días por aquello de homogeneizar la capacidad operativa de los aviones y tripulaciones en ese ambiente tan especifico. Ello, unido a la actividad paralela del aeródromo como zona residencial para esos periodos es, desde entonces, lo más característico de ese enclave tan especial de la isla.
Aquí vemos a uno de los Canadair en los primeros tiempos, entrando en el puerto sin ningún auxilio salvo el del propio mecánico indicando al piloto, desde la claraboya delantera, las correcciones precisas para hacer con eficacia y seguridad esa maniobra, que en este avión (con su alta y enorme cola) y con viento cruzado, doy fe de que no es una tontería. (Foto recibida de Luis Ortega Zaforteza)
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Después de entrar en el puerto y navegar lentamente (con el tren ya fuera desde el principio) los poco mas de 100 m. que hay hasta la rampa, centrado y alineado frente a esta ésta, cerrada la escotilla, se aceleran suavemente los motores y una vez toca fondo la rueda delantera y teniendo mando direccional sobre ésta, se meten gases a fondo para trepar por esa aparentemente suave pendiente pero que, para la potencia de aquel modelo y el estado algo deteriorado de la rampa, no era pan comido precisamente.
El sacar el peso del avión del agua en esos dos primeros metros de pavimento “sumergido y desconocido” era fuente de algún problema; al filo de los 90 se reparó a fondo durante un invierno la rampa y hoy día (y mas para los nuevos turbohélices) no resulta ningún problema esta maniobra. (Foto recibida de Luis Ortega Zaforteza)
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Las visitas de fin de semana a la familia tienen sus momentos aeronauticos, y eso que esta vez me tuve que tirar al suelo cuando paso a 2m de mi cabeza.
Gracias a los forestales por la labor que hacen cuidando de nuestros montes, aunque no nos dejen retratar a sus helicopteros
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Así empezaba la jornada, con la proximidad a los helis basados allí y pudimos ver despegar a uno de ellos.
IV Open Day SPC
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A punto de amerizar para cargar agua. Una de las actuaciones más impresionantes del VI Festival Aéreo de Valencia.
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Sorteando los montes para descender hacia el pantano.
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Alineando en la RWY 36...
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Espectacular descarga del Air Tractor EC-LMU en el Aerosport 2012.
vientoencola
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