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El camuflaje no ayuda al contraste pero hay que reconocer que es difícil ver un cuatrimotor de hélice dejando estas espectaculares estelas !
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Con el segundo motor de en "hermano", ya que va pintado de gris.
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El cockpit del Hércules es bastante grande e incluye dos literas junto al mamparo trasaro.
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Todos reunidos a la sombra del Dumbo. Mientras repostan.
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Vista superior de un Hercules cisterna despegando de Zaragoza,virando para rumbo SUR, para ejercicio de reabastecimiento en vuelo.
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Rodando hacia la 09 para un vuelo de prueba. Tras muchos meses en revisión en la Maestranza Aérea de Sevilla “Dumbo 05” vuelve a estar operativo. Dedicada a Pedro Antonio de Alarcón y sus compañeros por un trabajo bien hecho.[Nikon D90+70-300VR]
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Sevilla se derrite al paso de Dumbo.
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Aquí tenemos poco tráfico, pero desde mi privilegiado punto de vista, Sevilla es un aeropuerto de lo más interesante. Escalonados, un Hercules recién llegado, el "abeja" de Tráfico con ánimo de cruzar pista y un CRJ de Air Nostrum en ascenso después de despegar. Militares, civiles y Guardias Civiles juntos pero no revueltos, como el lema de la Patrulla Águila.
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Adoro las entradas visuales.
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