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Nikon D800 + Tokina 10-17mm @ 17mm - 10s - f5.6 - Iso 100 + Magic Arm + Twin 1
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Primer 777-200 con la nueva librea
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Dramático viraje para seguir la línea de la costa romana camino de Milán Linate.
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2 x CFMI CFM56-5B5/3 - MSN 4759
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Vista aérea de algunos vuelos de largo radio estacionados en Fiumicino...
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Abandonando las costas de Italia para ir a Barajas.
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Entrando en la pista 25 para despegue hacia Madrid (MAD)[LEMD]. Al fondo se puede ver un Airbus de alitalia I-BIKL despegando que de nosotros.
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En corta final de la 16R de Roma Fiumicino
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Aparte de su utilización para líneas secundarias o cargueros, varios B707 encontraron "trabajo" como transportes VIP de diversos gobiernos. Este -382BA-H (c/n 19969) que vemos durante una escala en ROM, fue CS-TBD de TAP antes de ser adquirido por la Force Aérienne Zaïroise como avión presidencial. Reflejando el carácter modesto de su presidente, fue matriculado con sus iniciales... afortunadamente no con todas, ya que el nombre completo adoptado por el "humilde mandatario" era Mobutu Sese Seko Nkuku Wa Za Banga... algo así como "El guerrero todopoderoso que, debido a su resistencia y voluntad inflexible, va a ir de conquista en conquista, dejando el fuego a su paso". Una pena que solo pudiese usar tres letras en la matrícula. Antes incluso de la caída de su régimen, en mayo de 1995, el avión fue abandonado en LIS, donde usualmente pasaba su mantenimiento (KR400/Nikon Coolscan V)
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Procedente de Estambul y camino de Barcelona con escala en Roma. Este MD80 me iba a llevar a casa ese día. "Consenza" localidad de la región de Calabria en Italia. Retirado en Enero de 2009 y desguazado en Mayo de 2010.
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