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Se que estas fotos suelen generar dudas. Pero la prueba de la altura a la que iba es la sombra del avión justo debajo.
De esta manera despegó de Fairford camino de sus exhibición diaria en Farnborought, despidiéndose de los últimos espectadores del Tattoo 2010. Sólo levantó lo suficiente para meter el tren y se hizo media pista a esta altura.
Basada en Elmendorf, Alaska.
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Primera vez que vi volar el A380, con un despegue expectacular y viraje a la derecha, típico de exhibicion aeronautica.
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Estaba lloviendo...pero el expectaculo visual fue impresionante.
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Espectacular el despegue de este vetusto Transall, que bien necesita una limpieza o un sustituto como el A400M
Nuevo en AC
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En el 280 de la Terminal 1. Recién llegados de Palma de Mallorca
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En el Tattoo del 2010 muchos furon los modelos que dijeron adios para siempre. En particular los ingleses se despedían del DH Dominie, el Bae Jetstream, el Tornado F3 y, sobre todo, del Harrier. Esta es la salida de los últimos Harrier del festival de aviones militares mas grande de Europa.
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Con el ruido, sobran las palabras
Dedicada a mi amigo Ruben Galindo
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El Merlin la verdad es un helicoptero que me encanta, espero que el NH90 le supere
nuevo en AC
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En plena acción en un incendio acaecido esa tarde en la zona de Llano del Moro.
Increible la movilidad de este heli, por momentos parecia que se iba al suelo.
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IMpresionante y atronador despegue de un Tornado del 111 Escuadron de la RAF. RIAT 2010
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Kamov soltando toda la "carga" en el incendio que se ha producido en el día de hoy en la zona de el pastizal.
Han estado unas 3 horas, éste y el heli de la Brifor, soltando agua.
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Esta es la compañía habitual que utiliza hace ya muchos meses el Ejército del Aire para transporte de material a Afganistán.
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Sustituyendo al habitual 733 Z3-AAJ de Skywings.
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Diriguiéndose hacia la zona de Radazul para volver a cargar el bamby con agua.
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