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First time Antonov Design Bureau comes to Salvador with new colors.
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Primera visita a Brasil de el mítico Mryia.
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Cerca del ocaso sobrevolando Brasil con rumbo Ezeiza. Nótese la formación de hielo en la parte superior izquierda de la ventanilla.
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Photo algo dañada - pero que trae muchos buenos recuerdos. Lastima que no llegué a volar en ella.
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Un recuerdo de una muy agradable experiencia al poder subir a un avion ya imposible de ver por Europa y en cambio comun por America. Esto si que es bonito y no tanta pantalla!!
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Exclusiva para AviationCorner.
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EL FUEGO DE SAN TELMO que se suele producir cerca de las zonas de punta de ala y morro del avión a consecuencia de la ionización del aire,en la mayoría de los casos se presenta alternativamente en el parabrisas de CTE. y COP. y rara vez al mismo tiempo en ambos, muestra de la gran cantidad de aparato eléctrico e ionización que experimentamos esa tarde.
Bonito es.
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Colección del Museo TAM. PP-PDD es un registro 'fake', en realidad ex-N86533, abandonado en el Paraguay antes de ser reconstruido.
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Primer Embraer 190 entregado a Niki, en la ceremonia de entrega, tambien con matricula brasileña PT-TLZ.
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Qué gozada poder despegar en cabina de un Falcon, y con la suerte de tener a unos pilotos tan predispuestos a explicarte cualquier duda que pudieras tener. Especial gracias a José Vázquez, Jorge Bel y Andreu Sureda por la paciencia que tuvieron conmigo y lo placentero del viaje. Despegando de Recife hacia Punta del Este (Uruguay). Precioso el skyliner de Recife desde el Cockpit.
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Vuelo G3 1850, desde Rio de Janeiro-Galeão (GIG/SBGL) hacia Curitiba-Afonso Pena (CWB/SBCT). El derecho de la winglet, el puente Rio-Niterói con 14 km de largo en la Bahía de Guanabara. El izquierdo de la winglet, se puede ver el Aeropuerto Santos Dumont (SDU/SBRJ).
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INFLIGHT PHOTO cruzex 2008
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Último viraje de la aproximación a Sao Paulo a la pista 09R.Es característica por que en muy pocas millas debemos pasar de los 7000 pies a 2500 pies lo que hace casi obligatorio el uso del speedbrake.
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Balloons, a problem in the Brazilian airports..
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