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Esta avioneta fue importada de USA por el Real Aero Club de Navarra, fue la N11C, siendo matriculada en España el
19 de Mayo de 1970. Causó baja en el Registro español por accidente en que quedó destruida el 22 de Mayo de 1988 en Berriouso (Navarra).Foto recibida de mi buen amigo Joaquín Navas de la Delegación de Seguridad en Vuelo de Sabadell.
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XI Critérium Aeronáutico.
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Vuelta Aérea Costa de Azahar 2016
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Avión importado de USA, allí fue el N11C, su único propietario fue el Real Aero Club de Navarra, que lo matricula el 19 de Mayo de 1970. A causa de un grave accidente este avión es dado de baja en el Registro el 22
de Mayo de 1988. El accidente sucedió en Berriouso (Navarra). Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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Foto que pude hacer en Pamplona en mi último vuelo a ese aeropuerto antes de mi jubilación. Se puede apreciar que al menos parecía que estaba en fase de restauración. Esta avioneta fue importada de Francia por Panavia S.A., fue la F-OCUG y se matricula en España en 1973. El 14 de Enero de 1977 la adquiere el Real Aero Club de Navarra.
Nuevo registro en la base de datos de AC.
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Esta avioneta fue importada de Francia, fue la F-ODNM, se matricula en España el 5 de Junio de 1981, la adquiere el Club de Deporte Aéreo ASPA Club, comienza a volar con matrícula provisional ECT-040 hasta obtener la definitiva. Finalmente pasa a propiedad del Real Aero Club de Navarra su actual propietario. Foto recibida de mi buen amigo y compañero mallorquín Toni Sastre.
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Esta foto la pude hacer dentro del hangar en Noaín, en mi último vuelo con Air Europa desde Tenerife a Pamplona, la hice en el mes de Abril y justo me jubilaría el 15 de Mayo siguiente. El avión luce en su cola el escudo del Aero Club Navarro.
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En el aparcamiento del Aeroclub. [Nikkor 18-105 VR]
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Virando a final de la 04 de Vitoria.
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cabina de la Rallye 150 de pamplona
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Panel de este antiquísimo avión.
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piper 28 del Aeroclub de Pamplona
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Aeronave en el que Rubén y Javi compitieron en la ANR. ¡Gracias por el vuelo chicos!
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