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Entrado hace menos de un mes, el 19 de enero de 2010.
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Quinto 737 para Swiftair y tercero en "full colours".
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Segunda serie de vuelos a Madrid.
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Los fabulosos ángulos que nos da Lisboa hacen que has disparemos a los aviones españoles.
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Saudia ha reemplazado sus Boeing 777 por los A320 en muchas rutas europeas.
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Con un cargamento de toros
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Alquilado por Iberworld a XL France, aunque este fin de semana ha realizado vuelos para la primera.
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Compañías del grupo Iberia en la terminal 4. Supremacía total de la familia Airbus A320.
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A petición popular, subo una foto de este avión cuyo único ejemplar conservado en el mundo está aquí, en el Midland Air Museum. Voló por primera vez el 10 de octubre de 1950 y es uno de los numerosos deltas experimentales británicos de esa época.
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El día después de la Final de la Champions League, para recoger a los aficionados de los campeones.
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Otro de los Dauphin de Aduanas en el CEDEFO de El Estrecho, que curiosamente no se usa para albergar una aeronave contraincendios.
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Visita gubernamental. Cada vez hay más vuelos interesantes en Torrejón de Ardoz.
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El tradicional Hercules egipcio de los sábados, también en el caluroso mes de julio. Este es uno de los casi 30 que hay en la flota, poco a poco los vamos viendo todos.
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Además de factoría de Embraer, en San José la Força Aérea tiene una base con Super Tucanos.
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Aterrizaje de este "Sacyr" en la 23 de Torrejón.
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Con este vuelo, la compañía comienza a volar regularmente dos días por semana a Madrid.
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Operando para Cygnus Air una rotación a Canarias
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Rodando desde el improvisado aparcamiento a la plataforma para recoger a los pasajeros.
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Turismo inglés de ski en este aeropuerto al norte de Finlandia más allá de Rovaniemi, es decir que ni Santa Claus va tan al norte. Estamos a unos 130 kilómetros al norte del Círculo Polar Ártico. Aquí está la famosa estación de esquí Levi. Por eso esta luz tan rara, pues en invierno no se hace de día, los rayos caen tan oblícuos que sólo hay una rara penunbra de colores reflejados por la nieve.
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