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El Avia BH-10 fue un avión deportivo acrobático monoplaza construido en Checoslovaquia en 1924, basado en el Avia BH-9, que a su vez se desarrolló a partir del BH-5 y BH-1.Se construyeron unas 20 unidades.
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Segundo y último MAX recibido para Luxair
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El Avia BH-9 fue un avión deportivo y de entrenamiento de ala baja checoslovaco del período de entreguerras. La impulsión fue proporcionada por un solo motor Walter NZ 60 con una potencia de 60 CV. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1923. En total, se construyeron alrededor de 10-15 aviones de este tipo. La máquina no tenía un armamento permanente a bordo.
El BH-9 fue creado como un desarrollo de otras dos estructuras de plantas de Avia: BH-1 y BH-5. Los cambios se referían principalmente al fortalecimiento de la estructura del fuselaje, la mejora de su aerodinámica y el uso de una unidad de potencia completamente nueva, producida en Checoslovaquia. La Fuerza Aérea Checoslovaca se interesó en el nuevo avión, que compró 10 y los utilizó como aviones de entrenamiento y enlace bajo la designación Avia B.9. El avión Avia BH-9 resultó ser un diseño exitoso, capaz de ganar competencias internacionales de aviación, como la Coppa D'Italia en 1925.
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