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Tomada cuando estaba subiendo por la escalerilla, en la parte trasera del hidroavión. Sorprendente la anchura en esta zona del barco volador y toda una gozada caminar hasta el puesto de pilotaje, obstáculos incluidos.
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Vista interesante del radar abierto.
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Avioneta importada de USA, allí fue la N9786L y es dada de alta en el Registro español el 14 de Diciembre de 1972 al ser adquirida por el Real Aero Club de Valencia.
El 15 de Julio de 1981 es adquirida por el Real Aero Club de Asturias y tras pasar por manos privadas la adquiere Aero Spain en el 2004.
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Vista de la bodega donde el escaso espacio está muy bien aprovechado. Gracias a estos helicópteros medicalizados se salvan muchas vidas todos los años.
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Cn: 2170
De vuelta al hangar, tras la exhibición del tercer domingo de cada mes de la FPAC.
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Por la forma de la serigrafía podría dar la sensación de foto movida
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Entrando por la 13 procedentes de San Javier.
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El primer Cabri G2 de Guimbal Helicopters que llega a España. Matrícula EC-MDP. Biplaza , rotor de cola Fenestron, tripala , motor Textron Lycoming O360-J2A de 145 shp.
Presentación exclusiva el próximo 27 de noviembre en Aeroport de Sabadell. (LELL-QSA).
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Exhibición en el marco de la festividad de la Patrona 2012 Virgen del Loreto.
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