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2041
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En un desapacible día meteorológico, en la mañana de hoy se ha celebrado un acto de fin de vida operativa del HD.19 Puma en el Ejército del Aire.
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Despegue de este Globemaster C-17 de la Fuerza Aérea de Emiratos Árabes, tras una escala en la base aérea de Son Sant Joan.
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2029
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Foto recibida de mi buen amigo Pedro de la Cruz.
A principios de 1963 se reciben en España los 7 primeros Grumman en versión ASW, siendo designados como AN.1 y destinados en Jerez de la Frontera en el recien creado 601 Escuadrón de cooperación aeronaval; en 1967 se adquieren 6 mas a la fuerza aèrea noruega pero éstos de una versión mejorada y se les identifica como AN.1B.
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2023
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Este avión es matriculado en Enero de 1980 y bautizado "Castillo de Bellver", vuela con Aviaco hasta que esta compañía pasa a integrarse en Iberia donde causa baja en 2002. A la derecha la cola del ex Iberia EC-BIP.
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Vuelo de entrega del nuevo Airbus A330-300 de Air Europa aterrizando por la 24L de Palma de Mallorca... Esperemos que en breve esté surcando los cielos... EX EC-LEQ.
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2013
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Aquí podemos ver un AB-212 de la 3ªEsclla. en Palma durante unos ejercicios.
Estos helicópteros los adquiere la Armada a partir de 1974,llegan un total de 14,son identificados como Z.18,
hasta que se cambia la identificación de Z,por HA ó HS
a partir de 1978.
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2011
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Mirage III, avión monoplaza del 2º Escuadrón del Ala de Caza 11 de Valencia.
Vemos al 112-12 en Palma durante unos ejercicios.
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2010
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A partir de 1965 se adquieren 14 helicopteros a Agusta-Bell, son destinados a los Escuadrones del SAR en Cuatro Vientos, Palma y Canarias; posteriormente se adquieren siete más directamente a Bell, para la Escuela de Helicópteros de Cuatro Vientos; años mas tarde se crea el Ala 78 en Armilla (Granada) y es en esa base donde actualmente opera la Escuela de Helicópteros del E.A.
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2006
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Otro día histórico para el aeropuerto de Palma: primera visita de un Dreamliner. Además es el tercer vuelo comercial de los 787 de Thomson tras los dos que realizó ayer a Mahón. Vuelo TOM4600 (TOM8PT) desde LGW. Además es el primer 787 de TOM en AviationCorner
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Este verano , a pocos metros detrás del Edificio del 801 Escuadrón en la B.A. de Son San Juan, presidiendo una monumental Plaza de Armas, estaba el viejo EC-SSJ (o su recuerdo, con una pintura actualizada con los colores de hace casi 40 años en Málaga). En ese momento no supe que ya lo conocía, pero hoy ha aparecido en mi archivo con la apariencia de la foto anterior de mi galería.
Creo que se merece el monumento y el que cuente su historia.
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Me encanta la linea de este pajarito
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Ocaso en LEPA con fuertes vientos cruzados por la RW24L. METAR LEPA 041900Z 31017KT 280V340 9999 FEW025 11/01 Q1015 NOSIG
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1995
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Este es uno de los dos últimos Brtannias que permanecieron en vuelo,despues de la llegada de los DC-8
En la foto podemos ver la cola de un DC-8,que llegaría hacia enero o febrero de 1971.
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1992
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Avión perteneciente al segundo escuadrón del Ala de Caza nº 12, de base en Torrejón de Ardoz, estacionado en Palma de Mallorca.
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Esto es lo que queda de este MD-87 que es usado como plataforma de entrenamiento de los bomberos de Son Sant Joan.
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1988
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Operado para Tadair por Aeromarket, posteriormente fue registrado como EC-FAH. Nuevo en AC.
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1986
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Este es uno de los Caribús de Valladolid, que semanalmente venían por Palma en servicio de estafeta.Este era un avión con unas caracteristicas STOL extraordinarias y pudiendo tomar tierra en campos con escasas condiciones para operar.
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1986
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1982
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Vista frontal del EC-CCG, se ven claramente en la parte inferior del radome las entradas de aire de los turbocompresores, encargados de mantener la presurización del avión.
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