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Delta fue otra compañía de bandera que montó una non frills para combatir en el sector de las LCC, y como casi todas -por no decir todas- patinó.
msn 23516
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Hace algunas fechas subí un B732 con decoración híbrida basada en los colores de la matriz de Metrojet, US Air. Este que presento ahora luce la librea definitiva combinando bien el gris, rojo y negro. No pasaba desapercibida
Nuevo en AC
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Avión fabricado en 1981 fue alquilado por esta chárter canadiense el año 2000 si bien duró con ellos muy poco. La compañía se fusionó con Canada 3000 a principios de 2001 pero fue una de las damnificadas por los estragos del 11-S en el mundo de la aviación.
Continuó volando hasta 2007 en que fue retirado
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Traspasado por la matriz Delta Air Lines a su filial low cost. Tras el cierre de la misma volvió a la matriz donde continuó en servicio hasta 2006
Nuevo en AC
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Muy acertada librea para una aerolínea de vacaciones, quedaba fantásticamente bien en sus L1011 y los B727 como el que vemos, msn 21393 fabricado en 1977. Tras ATA fue convertido en carguero y voló unos años con la librea de DHL
Nuevo en AC
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Nunca he llegado a saber si esta compañía Air 500 llegó a existir. La grafía del rótulo y el nombre me recuerdan sobremanera a Air 2000 y Canada 3000 lo que me hace suponer que es una broma esto de 500...
En todo caso bonito Skytrooper con msn 43385/12298 que originalmente perteneció a los USMC (BuNo 17140)
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Con colores básicos de Pegasus.
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Con colores básicos de Air 2000.
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Su primer operador fue United. Luego fue convertido a carguero y volado por Emery un buen puñado de años
msn 45983
Nuevo en AC
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