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Sistema de frenado del A-340-600 preparado en su posición RTO, para aborto de despegue que activa el frenado automático.
En el caso de aborto se envía una señal de presión en su grado máximo a los frenos y siempore que se produzca el despliegue de los spoilers de tierra.
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Con el flap izquiero algo sucio, posiblemente por una pérdida de aceite o algún fluido.
En final a la 33L
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Un atractivo para ser buscado y fotografiado.
Este mismo avión es en el que volé de LHR a MAD en 2012.
Fecha de su primer vuelo 19/10/2004.
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El A340-600 de Iberia twiteado.
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Antes de iniciar el pushback en Madrid, con las vistas de la bonita terminal T4S, y los Iberia, Avianca y Latam alineados ante sus inminentes saltos a América, como era nuestro caso hacia Lima.
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A punto de despegar con estas vistas de Madrid.
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Últimos minutos del vuelo IB6659 Madrid-Lima. Poniéndonos en paralelo al Pacífico para entrar por la pista 15. Duración del vuelo 11:18 horas.
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Yo a punto de partir hacia Alicante, y este A340-600 a punto de ser desconectado con el asistente de tierra para volar a Nueva York-JFK.
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Los A340 con la fantástica librea clásica de Iberia.
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ALEJANDOSE MUY LENTAMENTE Y TERMINANDO DE HACER UNA CORRECCION DEBIDO AL FUERTE VIENTO DE COMPONENTE OESTE QUE ARRECIABA EN ESE MOMENTO, DESDE LA RWY 15R EMPRENDIO CAMINO HACIA ALGUN LUGAR DE LAS AMERICAS..
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"Joaquín Rodrigo", Iberia 6650 heavy procedente de Lima, en final de la 32L. Entregado nuevo en noviembre de 2004.
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