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A330 de KLM haciéndose paso entre el manto blanco.
Mañanas con tanta nieve como la disfrutada el día 07/12 se recuerdan para toda tu vida.
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Que pasada son los despeges en FRA por la pista 18, y aún más en un día con lluvia.
Fijaros en el vórtice que aparece en el motor derecho del avión ; Juzgen ustedes ......
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Llama la atención el enorme tamaño que tienen los winglets de los 737 ...
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A320 de Azerbaijan esperando autorización para entrar en pista y despegar con destino Baku.
Detrás, el B777 de TAM esperando turno.
Dedicada a 8 grandes personas: Rodrigo, Jose Ramón, Josemi, Javier, Rubén, Fernando, Cele, y, también a mi mismo.
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Ya son 3 los A380 que dispone British Airways en su flota.
Éste, el último en incorporarse (el pasado 18/10/2013), lo vemos llegando a casa procedente de Los Ángeles.
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Un mayor contraste como este yo creo que es imposible de lograr (bueno, es un decir). Nubes negras como el carbón y unos lindos rayos de sol dieron el toque ideal ...
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Desde abril de 2003 en servicio para Spanair.
Aquí lo vemos a punto de emprender un nuevo vuelo, esperando autorización de torre para entrar en pista.
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LY-COS: El sorpresón del día, o también calificado como el avión no esperado. Primer vuelo de la nueva compañía española Cosmo Airlines. Aquí vemos al avión con matrícula lituana dirigiéndose hacia la pista 15L bajo la lluvia.
Aunque parece nuevo no lo es. Su primer vuelo data del 10/01/1994.
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Cuando el sol de otoño cae, la luz se convierte en un tesoro. Ese día Aerolineas Argentinas llegó con 2 horas de retraso, parece ser, que para no perderse el espectáculo, con luna incluida.
Este mismo avión es el que fotografié en Oporto en Diciembre 2011, aún con la antigua matrícula francesa.
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B737 de Aerolineas Argentinas en Barcelona en vuelo de entrega. Ha pertenecido anteriormente a Virgin Blue y Virgin Australia (Fecha de su primer vuelo 25/03/2002).
Foto tomada instantes antes de embarcar en mi Vueling que me llevaría hacia Madrid.
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Quien dijo que los dias de lluvia son malos ?
MD11 Martinair haciendo la ruta Guayaquil, Miami, Quito, Sao Paulo, Amsterdam.
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1964
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PULKOVO se dejaba ver a menudo por Barajas las tardes veraniegas, incluso con dos vuelos diarios desde Moscú.
El "click" en la cámara esta hecho en el momento en el que el Tupolev rodaba camino de la T1 y un B757 de Iberia tomaba tierra por la pista 33 (la pista 33R no estaba ni siquiera en construcción; véase que detrás de los pinos, que estaban paralelos al Iberia, era todo campo).
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ALL BLACK, sinónimo de espectáculo y expectación a su alrededor.
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Siempre son y serán espectaculares las imágenes que se pueden capturar cuando hay configuración sur en Barajas.
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Cuarto y, por el momento, último B787 entregado a British Airways. Espectacular de cerca.
Fecha de entrega, reciente, claro está: 28/09/2013.
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Los A343 de Iberia, nunca mejor dicho, tienen ya los días contados con los dedos de la mano.
Por mi parte, sirva esta foto como despedida y merecido reconocimiento por la labor prestada durante años dentro la flota de Iberia.
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Vuelo MP68 procedente de Aguadilla, aterrizando en AMS/Schiphol con las primeras luces del día, y nunca mejor dicho así, pues la hora exacta de su aterrizaje fueron las 05.53h de la mañana.
En Amsterdam amanece muy temprano en verano, por lo que se hace necesario madrugar mucho para poder capturar imagenes como ésta.
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Precioso el prototipo del Bell-AgustaBA-609 situada en el interior del museo de aviación Volandia.
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"A quien madruga, Qatar le ayuda".
La excursiones por los cerros tienen su fruto.
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Momentos antes de embarcar con destino Londres Heathrow ...
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