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Disfrutando de una segunda vida como carguero...si bien anteriormente ya fue casi un "carguero" con Ryanair
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El L-39 se ha convertido en un avión muy popular entre los clubs y asociaciones dedicadas a volar warbirds en EE.UU. Este lleva una bonita decoración de la Fuerza Aérea Rusa.
Nuevo en AC
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El pasado 1 de este mes Edelweiss puso en servicio su primer A350. En una primera fase de familiarización el aparato estará volando a destinos de corto y medio radio como Tenerife, Faro, Ibiza, Pristina, Heraklion, Palma y Antalya.
El primer destino de largo radio será Las Vegas, a partir del 15 de mayo.
Hoy ha llevado a cabo su primera visita a Mallorca.
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Siempre elegantes los B727, y más con esquema de Iberia. Despegando 06R LEPA.
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Junto a dos DC-3 (el de la Commemorative Air Force y el de la DDA) las grandes atracciones de ese día en Lelystad
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Para esta temporada alta Eurowings ha subarrendado 7 B737/800 de Smartwings.
Este fue el logojet "Prague I love you" del que aún conserva los colores de cola
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Usado por Boeing entre 2005 y 2019 como aeronave de apoyo durante las pruebas de vuelo del AH-64 Apache.
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Forma parte de la historia de American, pero tangencialmente. En realidad fue absorbida por US Airways, que a su vez fue absorbida por American
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Entre septiembre de 2000 y agosto de 2001, la Real Fuerza Aérea Tailandesa recibió 25 Alpha Jets procedentes de la Luftwaffe, de los cuales 20 se pusieron en servicio en el Escuadrón 231, con base en Udon Thani (los 5 fuselajes restantes sirvieron como repuestos).
El Alpha Jet en exhibición en el museo de Don Muang es el antiguo 41+61 / 98+61
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Tercer A330/300 de SAS que llega en los últimos cuatro meses para ser sometido a mantenimiento en las instalaciones de Globalia
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United honrando con este bonito retrojet a Continental, compañía que la que se fusionó en 2010
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Entre 1962 y 1975, la RTAF recibió 120 Trojan. Fue designado Attacker and Trainer Type 13.
Volaron con los escuadrones 221, 222, 223 y 224 permaneciendo en servicio hasta 1988.
El que vemos en exposición en el Museo de la RTAF fue originalmente el BuNo 137661 con la USN
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Con colores especiales "25 anniversary" (de la marca Corendon, pues ninguna compañía del grupo tiene más allá de 20 años) y llamado "Sweet Lousie" en su primera visita a Palma
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Operado por Iberia desde mediados de 1999 hasta mayo de 2000, quedando inicialmente estacionado en La Muñoza. (Escaneada de papel).
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Lo tuvimos hace un par de meses cuando fue entregado a PVG, pero aún con matrícula del lessor. Hoy volaba para UX ya con registro nacional
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Transferido de la USAF donde fue el 69-7068.
Museo de la RTAF junto al aeropuerto de Don Muang
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Este C-47 entró en servicio con la USAAF en 1942 como 41-7860. Pasó a Air Cargo Transport (NC13719) en 1945 a través de la Reconstruction Finance Corporation. Posteriormente, con matrículas N225LS, N225ES y N752R con otros operadores, el avión fue registrado como N782G en 1969.
Con 83 años se mantiene en perfectas condiones de vuelo
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Procedente de AUH y tomando en la 20R.
Dos días antes yo había llegado en ese mismo vuelo, pero tomamos en la 19.
Un auténtico misterio el sistema actual de uso de las tres pistas de BKK, totalmente random
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