|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando a plataforma de Vigo tras reralizar entrenos para participar el día siguiente en el FAV09. Como curiosidad el piloto de este yakovlev es Salva Ballesta, delantero del Málaga C.F.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Estacionados en plataforma de Vigo "Los Rotores de Portugal", en primer plano el 19340, que precisamente sería el helicoptero reserva y que no participó ni en los entrenos ni en el festival.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Haciendo tomas y despegues en Aeropolis. En esta ocasión por la 27 y aprovechando las ultimas luces del día.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aprovechando la última luz de la tarde para fotografiar bajo la mirada de los pilotos, y es que no es muy habitual que haya spotters por aquí!!!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
826
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Foto aerea tomada desde un trike del nuevo aeródromo Aeropolis. Este proyecto que se esta creando será una de las urbanizaciones pioneras en las que habrá viviendas privadas con garaje comunicado a la calle de rodaje a la pista, una especie de Jumbolair (donde reside John Travolta) a la española. En la esquina superior izda. se pueden ver las primeras construcciones de hangar-vivienda de las 50 previstas. Tambien se aprecia el hangar general, un de momento improvisado helipuerto y el hangar de la escuela de vuelo y sede del club aereo. Gracias a Paco, piloto y genio de esta idea.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Volando para Spanair con colores escandinavos y registro español, olé...!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Visión más "intima" de este precioso A330...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ascendiendo dirección Atenas.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
414
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
No es muy habitual ver A321 de Air France por Madrid.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pintura ciertamente vieja y descuidada (con algunos parches) pese a formar parte de Bulgaria Air solamente desde junio del 2005.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Muy limpio y brillante a punto de tomar por la 33L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
