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Jumbo, aparcado en la plataforma ZAZ, nótese la linea del "corte" bien visible entre las dos primeras hileras de ventanillas, para la apertura del morro.
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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Con la tapa del motor semiabierta los técnicos comprueban sobre el terreno los de este avión.
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Vista frontal del tren de aterrizaje delantero.
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Vista posterior de este avión. La verdad es que los flaps son enormes, pero tienen que frenarlo y con semejante masa se entiende...
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Avión en el cual se transportará la ayuda humanitaria de la Agencia Española de Cooperación Internacional. Ya era hoa de verle por Madrid.
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cn 23652
Atravesando una zona de obras, con la correspondiente polvareda
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Vista de la parte posterior de la bodega del avión.
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Es siempre un aparato majestuoso lo mires por donde lo mires,una imagen vale en este caso más que mil palabras...
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Primer plano del motor General Electric CF6-50E2, en este caso el Nº3, que equipa a este 742 de Girjet.
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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Nueva compañia de carga que opera desde hoy en Zaragoza
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Desde mi querida "ZAZ", que vio crecer mi afición os mando otra instantánea de este precioso Jumbo.El cual estaba justo detrás de otro B-747 de TNT con matricula OO-THA.
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Visto de frente, el avión impresiona por su tamaño
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Ya alineado este 747 realmente pesado sobre la 03 izquierda, esperando la autorización para despegar. El despegue fue "emocionante", en el último momento elevó el morro y le costo trepar.
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Girjet Cargo grandioso avión
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Alineando lentamente en la 03 izquierda.
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Woooooow pedazo 747, el sonido de este avión es de los mejores. Un avión muy poco habitual por aqui.
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Vista lateral de dos de los cuatro motores de este aparato. Fijándose detenidamente se observa que en cada uno de ellos figura el logotipo de General Electric así que ya sabemos de donde procede la fuerza motriz de este avion...
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