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"Vueling que es gerundio". Gracias al capitán Ernest y a su F/O por dejarme entrar en la cabina y sacar algunas fotos, después de un buen vuelo, acabó mejor.
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Y siguen los días de perros en Coruña. Aquí vemos al Barcelona de la tarde, Vueling 12MN (VY1294), frenando con "todo fuera" en condiciones meteorológicas puramente coruñesas: viento fuerte, aunque encarado y mucha, muchísima lluvia. No es de extrañar que los pájaros huyeran despavoridos después de escuchar semejante reversazo. Hubo suerte con la beacon y, por supuesto, con el avión. El veterano JTQ, después de ser enviado al taller de pintura de SEM Aerospace en Palma para ser repintado con los colores de LEVEL, ha vuelto temporalmente a la flota con este esquema de pintura parcial. Número de serie 2794, entregado nuevo en junio de 2006.
Foto dedicada a mi compañero de promoción y gran amigo Fran Martos, copiloto de ese vuelo.
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Aquí vemos al JTQ completamente blanco y empapado, después de haber recibido un buen baño tras tomar por la 21 en condiciones de abundante lluvia, viento y pista mojada.
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Una perspectiva diferente del JTQ, uno de los A320-214 de la flota, motorizados por dos CFM-56 en este caso los B4. Aparcado en el stand 244, prácticamente en el extremo de la "espada" que conforma la T-1.
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Procedente de Mahón-Menorca (MAH/LEMH).
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Vueling 1295 virando sobre el "turnpad" de la 03.
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Bajito bajito con pajaritos de fondo por la 03
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Vueling, que es gerundio! La última incorporación a la flota de Vueling
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Llegando a Alicante después de hacer el vuelo VY1389 desde Zurich con una duración de 1:57 horas.
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Este A320 de Vueling me iba a llevar de Milán-Malpensa a Barcelona. Unos años después, 11 para ser más exacto, me llevaría de Zurich a Alicante.
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