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Nace swoop. En un pais en el cual es bastante costoso volar comparado con la vecina USA, aparece bajo polemica la primera low cost canadiense. Lo cierto es que bajo un gran apoyo economico de la nacional westjet muchos categorizan a swoop como la low cost de esta. Lo que si es cierto es que de los 7 737-8 con los que vuela swoop todos ellos fueron traspasados desde WJA.
Por ahora swoop esta teniendo gran exito en destinos del Caribe,Mexico y el sur de Estados Unidos.
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Se pueden apreciar 2 veteranos en la terminal infield del aeropuerto de Toronto. El 767-300 de Eastern operando para Sunwing en temporada alta
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No era el mejor día para spottear en Toronto, pero no todos los días se puede visitar a esta ciudad canadiense.
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Uno de los 19 Boeing 777-300 de Air Canada.
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El retro de Air Canada, que me evitó hace unos años en Chicago, hoy en mi escala de Lima a Zurich lo consigo fotografiar en Toronto. Iba a emprender un vuelo a Nueva York-La Guardia.
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Serial 11087, fabricado en 1974, voló en diferentes compañías durante 30 años, incluidos casi nueve en Canadian Regional (luego engullida por Air Canada)
Nuevo en AC
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Ultimo 788 entregado a ACA. Llegando por la 05 procedente de Tel Aviv. Nuevo registro
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En la cabecera de la 06L en Toronto con el amigo Marcos. Los poco usuales 737-600 a la vista.
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On short final runway 25 on a nice summer day.
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Se pueden observar 2 rouge 767-300ER en taxiway a la pista 06L seguidos por un Airbus a320 de air Canada, obsérvese el recién despegado Airbus A380 al fondo
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Aspectos de la plataforma de Toronto, desde la ventanilla.
Air Canada Rouge, califico con: “Sobresaliente”, desde el embarque, alimentos y atención de los tripulantes de cabina.
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Ese mismo año Air Ontario se convirtió en Air Canada Jazz.
Este Dash 8 es el msn 149
Nueva compañía en AC
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