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El chico se quiere comer al grande
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Día horrible de luz, pero gran cantidad de humedad para provocar estas condensaciones en las alas de este A340, junto con la tierra de las obras de TFN.
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Aterrizando por la pista 12
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Y YA ACELERANDO PARA SU DESPEGUE,OBSERVAMOS EL"SECADO DE PISTA" MADE IN ROLLS-ROYCE....
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Y aquí tenemos la novedad del año en TFN. Tras llegar dos horas antes desde Munich aquí tenemos a este "pedazo bicho" rotando por la 12 hacia Munich, aunque antes realizase una vuelta a la isla para observar El Teide o así lo comunico a torre. En principio, vuelo con motivo de los cruceros llegados dias atrás a la isla. Esperemos que regresen :D. Primera visita a TFN de este aparato y compañia y esperando que no sea la última.
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ESTA PRECIOSA BEECH C-23 ARROPADA POR NUESTRO RESPETABLE TEIDE ESTA FOTO ESTA DEDICADA AL PILOTO DE LA BEECH CECILIO PRECIDENTE DEL REAL AEROCLUB DE TENERIFE Y NUESTRO PILOTO PEDRO SAMPER
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Saludos
Tomando tierra por la 30 casi de noche.
Bueno,... si la aceptan, me parece bastante colorida y paneada al maximo.
Saludos
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Aspiración a todo gas!!!
Recorte a 400mm
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una condensacion en los motores que me dejó alucinado, a mí.
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Procedente de Madrid, aqui vemos el A346 en corta final por la RWY30 de TFN.
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Exhibición Aérea en Los Rodeos,como colofon al II Congreso de Aviación General en Abril de 1984. En la foto el Capitán del ENVA(Equipo Nacional de Vuelo Acrobático Español) D. Agustín Gil de Montes(q.e.p.d), momentos antes del que se accidentó falleciendo junto con 8 personas más del público asistente al evento.En recuerdo de los quienes perdieron la vida.
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Motivo descentrado para ver como el 346 de IB, que tenia mucha prisa por salir, se paso el punto de espera de la 30 un buen trozo y casi obliga a este 320 a abortar el aterrizaje.
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Espectacular día de verano en Tenerife Norte-Los Rodeos (GCXO), para recibir al fabuloso y moderno A340-600. Al fondo la Ciudad de la Laguna (Patrimonio Histórico de la Humanidad). En el punto de espera de la pista 30 un ATR de Binter, el tamaño entre aviones es considerable. Para un spotter no se puede pedir más.
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