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A330 de Middle East Airlines en llegada de Beirut, aterrizaje 26R.
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La excusa de ir a Le Bourget era espotear en Paris :-)
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Aunque vimos muchos 380s durante el fin de semana, todos menos este despegaron o aterrizaron por la pista equivocada (no es que estuvieramos mal colocados nosotros) :)
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Despues de la tempestad viene la calma, y el sol de por la tarde en el norte de Europa es una maravilla
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Despues de volar por muchos años la comapañia Griega Olympic Airlines llego al fin de su vida en el ultimo dia de Septiembre de 2009. Pero como negócio es negócio y la vida no puede parar, la nueva y privada Olympic Air ya estay volando desde el 1er de Octubre y solo dos dias despues se puede ver en Paris. Primera foto en AC de la nueva compañia Griega. Por curiosidad este A319 fue entregue á Mandala Airlines como PK-RMD en 2007.
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Realizó su primer vuelo el 11 de junio de 1974 siendo entregado el 19 de julio del mismo año. Su último vuelo fue el 6 de mayo de 2002.
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Con el esquema inicial de Air Moldova que no era más que la cheatline de Aeroflot con el título, bandera y escudo de Moldavia.
Entregado a AFL en 1978 y retirado en Kishinev desde 2007.
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Este TriStar (193S-1110) fue el prototipo de las serie 100, realizando su primer vuelo el 25 de abril de 1975 y siendo entregado a Saudia justo un mes después. Fue convertido a la serie 200 en octubre de 1977y se mantuvo fiel a la compañía Saudí hasta su retirada de servicio, aparentemente en el aeropuerto de Taif.
Nuevo en Aviation Corner.
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