|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este precioso 737 de Air Malawi hoy día está ya fuera de servicio. En nuestra llegada a Johannesburg procedentes de Madrid lo vimos conectado a la manguera para posteriormente emprender vuelo hacia Lilongüe.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En operaciones de mantenimiento en Johannesburg este A340-200, serie no muy vendida en Europa. Qué bonitos son los colores de South African en la actualidad.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1017
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Los pilotos acabando las últimas comprobaciones en la cabina minutos antes del embarque.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
721
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn. 1042. A pesar de estar detrás de la farola y de la valla creo que un avión así vale la pena. Pertenece al South African Airways Museum Society.(1600 pixels).
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
912
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A punto de comenzar la rotación.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
678
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Los hidraúlicos trabajando para frenar las casi 300 tn. del 747-400.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Precioso 737-200, que a los 5 meses de tomar esta foto la compañía cesó en sus operaciones y no volvió a volar. Ex-South African Airways. En nuestra espera en Johannesburg para tomar un vuelo precisamente a Zambia, pero en Comair (British Airways).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Bonito 767 de la Virgin Nigeria que en la actualidad tenemos la oportunidad de verlo frecuentemente por Tenerife y Madrid con los colores de Santa Bárbara y con el mismo registro. Como curiosidad, este Boeing sirvió durante más de 10 años a Spanair con matrícula EC-FHA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una librea "interesante" de este 737-800 en Johannesburg.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primer registro en AC con la librea de la Star Alliance.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A la espera de nuestro vuelo a Madrid, contemplando las bonitas libreas de South African como la de este A319, que parece ser que están ya cambiando en la subsidiaria South African Express.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Mi novia y yo éramos los únicos ocupantes en este Caravan en el trayecto desde el corazón del Krugger Park hasta el aeropuerto internacional de Johannesburg. Preciso viaje que me permitió tener una visibilidad privilegiada de todas las operaciones de este trayecto. Para muestra un botón.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aprovechando mis horas de espera en Johaneburgo, tras perder mi conexión para cazar nuevos registros.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En 2008 South African utilizada A340-200 heredados de Lufthansa (Ex D-AIBA), como el que vemos esta imagen y que quedó almacenado em 2011.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En todos los registros aparece esta aeronave a nombre de South African Airlines, aunque los colores son obvios de Mango. Parece ser que South African ha unificado toda su flota con los diferentes modelos de Airbus. Llegando al aeropuerto O.R. Tambo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con los colores de British Airways, este 737 de la filial Comair a punto de emprender un nuevo vuelo por África. Avión que perteneció con anterioridad a Qantas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nada más llegar a Johannesburg en 2008‚ dos años antes de que fuéramos campeones del mundo allí mismo‚ desde el 340 de Iberia EC-IDF que me llevó desde Madrid‚ veo despegar a esta joya: DC9-32 de la sudafricana 1Time‚ compañía que dejó de operar en 2012.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
836
views |
|
|
|
|
 |
|
1620
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn. 32356. Nueva aerolínea.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
