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180º sobre pista para liberar por Bravo.
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V1....rotate para este Jumbolino de Star Peru. La idea de esta compañía peruana es ir sustituyendo los BAe por CRJ. Veremos si pasa finalmente.
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Los últimamente controvertidos BAe-146 tras el malogrado accidente de LAMIA en Colombia.
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Una de las varias frecuencias de este mismo BAE a Cuzco ese día. Frenando.
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Ahí va, un Antonov con una pinta excepcional, rara avis hoy día en el mundo occidental, aunque aquí en Perú aún dando un magnífico servicio, y variedad a la afición que nos une. Dedicados a los que amamos los clásicos, independientemente del éxito en su apreciación.
En corta final en la verde Cuzco, como consecuencia de la época de lluvias.
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Para tomar estas fotografía en Cuzco, tenemos que pedir permiso a una familia de residentes para que nos dejen acceder al último piso de un edifico sin acabar de construir. Pocas oportunidades nos quedan de fotografiar a los TACA con estos colores.
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En carrera de despegue por la pista 10 de Cuzco para hacer un 180 y tomar rumbo hacia Lima.
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Este A320 de TACA visitó varias veces Cuzco aquel día, haciendo la ruta Lima-Cuzco-Puerto Maldonado-Cuzco-Lima. Despegando de Lima.
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Mis primeras fotos en el Aeropuerto Internacional Velasco Astete de Cuzco. Velasco Astete era un "héroe" nacional por ser el primero en volar sobre los Andes desde Lima a Cuzco y falleciendo en una exhibición en Puno. Aeropuerto situado a 3300 metros de altitud. Vemos rodando a uno d elos numeroso vuelos de LAN hacia Lima.
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En carrera de despegue en Cuzco.
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Rotando justo enfrente nuestro en Cuzco.
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Star Peru en final sobre Cuzco con sus Jumbolinos.
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Vista de la fachada principal del aeropuerto internacional Velasco Astete...
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Sombra de un A319 de LAN Perú (CC-CYE) en aproximación final a la pista 28 del Aeropuerto Velasco Astete del Cusco.
A un extremo de la pista hay una elevación del terreno que permite esta interesante vista.
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Vista de la terminal de Cuzco siendo varias las aeronaves asistidas. Foto tomada desde un 737-500 de Peruvian aterrizando desde La Paz (Bolivia).
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Despegando desde 3300 metros sobre el nivel del mar.
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Aterrizando por la mañana en el valle de Cuzco. Primera foto con los colores ya de Avianca.
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En operaciones continuas ese día en Cuzco.
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