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UR-82027 estacionado en la plataforma de carga aérea de LEMG.
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G-FDZU entrando en calle de rodaje.
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G-EZGF entrando a la calle de rodaje con bastantes espectadores.
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N797KK frenando su entrada por la RWY31.
Cn.9290, entrgado en mayo de 2009.
Nuevo en AC.net.
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Camino a la cabecera de la RWY13 con las últimas luces de la tarde.
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Me gusta este avión, pero más me gusta su librea.
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Vista de la plataforma de aviación civil del Aeropuerto de Málaga. En primer plano la Beech, EC-INC, de Aerodynamics Málaga.
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Aun en labores de restauración, este DC-3 descansa plácidamente en las instalaciones del Museo Nacional de Aeropuertos y Transporte Aéreo del Aeropuerto de Málaga. Esta ha sido mi primera visita, pero seguro que no la última.
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G-EZGD rodando a la cabecera de la RWY13.
El nombre este avión, Gala Pirani, pertenece a una ex-tripulante de cabina de EZY con base en MXP. Esta chica sufrió un accidente de tráfico que la dejó con varias lesiones graves, y que le impidieron seguir volando. Ahora trabaja como administrador en la base de Malpensa, "con ganas de volar de nuevo en el futuro".
Por esa motivación, en EasyJet la nombraron ganadora de 'Spirit of EasyJet Award' y en su honor nombraron esta aeronave, "para que vuelva a donde pertenece, a 35.000 pies".
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C-FTLK en corta final a la RWY31. Precioso en estos colores de Hapag-Lloyd.
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D-ABCH esperando autorización para entrar en pista.
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M-GZOO, uno de los habituales en la plataforma de aviación general en LEMG.
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EI-ETT en corta final a la RWY31. Construido en 1989, cn.24125, ha pasado por compañías como Hapag-Lloyd, Futura o Jetair. Desde el 9 de mayo de 2012 con Mistral. Nuevo en Ac.net.
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EC-FDA frenando en la RWY31.
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LX-LGR entrando por la RWY13. A mi parecer, una de las pinturas más bonitas que vemos por aquí.
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OH-AFI esperando autorización para su despegue por la RWY13.
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EC-LNR en su estacionamiento a la espera de un nuevo vuelo.
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EC-KYZ frenando su entrada por la RWY31.
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EI-EVF y su 'toma dura, toma segura' en la RWY31. Apenas tres meses de vuelo para este jovenzuelo.
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