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Para mi, geneticamente perfecto, llegando a Rota por la 10, sin nada que desmerecer en cuanto a heavy a los galaxy que llegaron anteriormente a el, Novedad para la BBDD.
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Día muy entretenido en Morón. Perteneciente al 4th Fighter Squadron "Fighting Fuujins" con base en Hill AFB, Utah, regresando desde Afghanistan hacia Estados Unidos.
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Simulación de un repostaje en vuelo sobre el aeropuerto de San Javier antes de entrar en la zona de la exhibición.
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Tras un aviso por sms de Guillermo y con la suerte de que me habia echado la camara en el maletero del coche, sali corriendo del trabajo al aeropuero, tras llevar algo más de 1 hora salio de la factoria de Airbus Military el Beluga, cruzando la pista para llegar a la rodadura, camino que hilo lentamente, llegando al punto de espera de la 09, entrando a la pista por R1 ( ahora tras el renombramiento no se a cual corresponde ) alineandose y tras meter potencia dejando atras el aeropuerto Sevillano, el viernes volverá de nuevo.
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Llegando como Trend92, este vetusto Prowler, los cuales van siendo sustituidos poco a poco por los modernos E-18 Growlers. Se puede apreciar el caracteristico tinte dorado aplicado a la carlinga para evitar que las "interferencias" emitidas afecten a sus propios equipos.
Perteneciente al VMAQ-2 "Dead Jester", con base en el MCAS de Cherry Point, Carolina del Norte.
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Llegada del Dreamliner de Ryanair, que ha estado basado en Sevilla durante unas semanas.
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Perteneciente al 22d Air Refueling Wing con base en McConnell Air Force Base, Kansas, destinado temporalmente en Moron debido al conflicto de Libia.
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Aterrizando tras su gran display.
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Primera aparición publica del primer Airbus A380 de British Ariways, realizando una pasada en formación junto a los Red Arrows sobre Fairford durante el Air Tattoo a modo de presentación.
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El tipico tonel que realiza el Spartan en su display, pero no por tipico deja de ser espectacular, gran display.
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Se pensaban las nubes que nos iban a estropear la salida del F16 biplaza turco...
TLP Spotterday 2013-5.
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Novedad en la BDD para este WC-130J alcanzando el punto de espera de la pista 10 de Rota. C/N:382-5474
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Me puso perdido de agua en este momento con el vuelo estacionario, se puede observar el vapor de agua proveniente de la refrigeración de los motores cuando hace un vuelo estacionario.
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Mi foto 1200 en la base de datos y que mejor que un MD 11 (para mi es "El Avión, junto al 757). Cuando madrugas en LAX te encuentras estampas como esta, espectaculares condensaciones y vortices los que se pueden ver en este aeropuerto.
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El gigante rueda lentamente a la pista 24L junto a un coche de operaciones del aeropuerto de Los Angeles, quien va comprobando de que no se encuentre obstaculos durante el rodaje hacia la pista.
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En mi particular ruta del 12 de Octubre por Rota y Moron tuve la oportunidad de cruzarme con la llegada de este C5 a Rota con una bonita luz frontal.
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El Air Force One aterriza en la Base naval de Rota procedente de Torrejon de Ardoz para pasar revista a las varios miles de militares estadounidenses que hay en dicha base.
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