 |
|
1558
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Iniciando carrera de despegue para vuelo de prueba LEMD-LEMD.
A veces ni los controladores ni los pilotos tienen su dia y hoy lo ha sido para este vuelo: le faltaban dos actualizaciones para poder prender motores, finalmente prende y comienza rodadura desde La Muñoza, siguiendo la indicación del control de "hasta el final", el piloto se pasa y tiene que girar 180º para lo cual un A-321 de Air France tiene que cederle el paso, hasta que por fin llega a la cabecera de la 14R.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En final a la 33L con un avion privado al fondo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1107
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cn 2270. El ultimo 321 incorporado por Iberia hasta la fecha.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Totalmente llena la Terminal 4.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
978
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entregado a Iberia en Diciembre de 2005, luego fue almacenado y dejado todo albino, luego hizo pruebas como para entregarlo a otra compañía y finalmente puesto de nuevo en servicio por Iberia ya con la nueva imagen......
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
941
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
EC-JNI(Palmeral De Elche)Recién llegado de su vuelo,buscando el camino que le lleve hasta su punto de estacionamiento en la T4.El reflejo en tonos rojizos de los primeros momentos de la mañana, sólo hace que resaltar el Livery de IB y el avión en gral.
NOS VEMOS CAZANDO!!!!MARKOX
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
IV Open Day Madrid. Otro de los IBE que no estaban en un impecable estado estético precisamente...
Llegando desde LHR como "Iberia 31GL"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Girando para entrar en la 12 al fondo el Teide con su típico gorro formado por nubes altas cuando se dan determinadas condiciones meteorológicas
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Palmeral de Elche" saliendo desde la pista 15L
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Terminado el pushback, sólo le queda desengancharse y el ok del coordinador para rodar a pista.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
