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Avión fabricado en 1998 estuvo en la filas de Singapore durante 12 años, luego con Transaero (2012-15). Aparcado en Teruel 2015-16, posteriormente pasó un breve periodo de tiempo con VIM hasta que la compañía rusa quebró. Desde el 26/10/2017 de nuevo en tierras turolenses
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Los dos A346 de IB que quedan en la actualidad en Teruel, el EC-JCZ y el EC-JFX. Por desgracia el tercero que había, el EC-JCY, ya han hecho sushi con él
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Buena parte de los 110 aviones que había en Teruel en aquellos momentos, la mayoría ya no volverá a alzar el vuelo. Una desgracia para la aviación y, no olvidarlo, para los aficionados. Un montón de modelos que ya sólo veremos únicamente si visitamos un boneyard ¿el spotting del futuro? Del presente sí
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Uno de los cinco Jumbos de British que han sido aparcados en Teruel y que en un futuro no muy lejano pasarán por la guillotina
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Dos Jumbos de KLM, un A346 de Lufthansa ya sin planos y un A330. Esta es la zona de desguace de Teruel
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Primera vez de un A350 en Tenerife Norte. El comandante lo sabía y saludó al público congregado en el punto de espera de la 12 mientras abandonaba la pista activa tras tomar tierra de camino a la terminal. El avión es precioso y estaba realmente inmaculado. Ojalá que sea sólo la primera de más visitas.
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Desde el 20 de julio se encuentra aparcado en Ciudad Real
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Primer día en La Palma para ayudar a los trabajos en el incendio forestal de Garafía.
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En despegue para regresar a MAD...
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Una atractiva instantánea de éste bonito B737-500, pernoctando en el aeropuerto de Tenerife Sur, procedente de Ibiza, en la imagen se aprecia el A319 de TAP, en su vuelo TP1128. procedente de Lisboa, dirigiéndose a parking, que también pernoctará en éste aeropuerto.-
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BUSH12 en final a la pista 20 procedente de Fairford tras sobrevolar Sidi Slimane, antigua base aérea de la USAF en Marruecos
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Tras volar casi 11 horas desde Atlanta, parada técnica en Tenerife sur, para continuar rumbo a Kinshasa, en la Rep. Democrática del Congo, un viaje bastante largo.-
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