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Los dos Cobra hicieron una magnífica exhibición. Este se cruzó instantes después con el otro. No pude sacar el cruce. La foto es de una diapositiva.
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Elegante avión para una no menos elegante librea.
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A los pocos meses de estrenar su nueva librea.
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No era muy habitual, pero sí bastante conocido.
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Más de uno hemos soñado con volver a ver esta pasada.
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Sigo con F-27, ahora de Aviaco con los colores azules. En esta foto http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=4124, tenemos el EC-CAU con los colores marrones. Por cierto este ultimo tuvo una salida de pista en Barajas de la cual subire una foto proximamente.
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Este CASA 352, tiene pintada de una manera ciertamente chapucera la matricula N90121. Esta avion se encuentra actualmente en Sinsheim con el registro RJ+NP.
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Una gran compañia y un gran avion. La compañia, pionera en España, deagraciadamente no pudo aguantar una de esas crisis economicas, y el avion tuvo un final tragico en Malaga, muy bien documentado en Aviation Corner.
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Lo prometido es deuda, y esta vemos la segunda "reencarnación" del c/n 20077, un B707-372C-H que sirvió con Aerolíneas Argentinas como LV-LGP. La FA Argentina lo adquirió el 1 de septiembre de 1980, así que llevaba poco más de un mes en servicio cuando esta foto fue tomada. (Agfachrome/Nikon Coolscan V)
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Este helicóptero,fue el único que contó Spantax,tomó después lamatrícula definitiva de EC-DIX,operó siempre abordo de flotas pesqueras.Volé con el Cte. Pasquín, piloto en activo de la Armada,por invitación de éste el día que salió para chequear las performances del helicóptero, el vuelo fue por toda la bahía de Palma incluida una toma en la punta del muelle.
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Otra imagen del "Calderón de la Barca", una vez completada la maniobra de pushback, e iniciando el rodaje al punto de espera de la 03.
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Este avión fue adquirido por Spantax, a la compañía Republic, ésta a su vez lo fue de Southern Central.En USA fue el N3303L y fecha de fabricación el 30 de Noviembre de 1965.Aquí le vemos el día de su llegada a Palma con los colores originales de la compañía en USA.
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Este fue el primer Caravelle que adquirió la compañía de Víctor de Felipe, lo bautizó "Renacuajo" en memoria de su hijo. Los siguientes Caravelles los siguió bautizando "Renacuajo I", II...etc.
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Linea de Aviocares del 405 Escuadrón de transporte VIP con base en Getafe,al fondo podemos ver a tres C.207 Azor del mismo Escuadrón.
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Grumman C.2A de la Navy perteneciente al VR-24 squadron, siguiendo instrucciones del señalero, en el aparcamiento militar de la base aerea de Palma. Luce en el morro el numeral 34 y lo vemos con los planos plegados.
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Este DC-9 estacionado en Barajas luce la pintura de los años 70,al fondo un 727 con la pintura actual.
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Escala en Alicante del vuelo charter de Aviaco, Dublin-Alicante-Palma. Este DC-8 causó alta en Iberia originalmente el 6 de Septbre. de 1963, se bautizó "Zurbarán", pasando a la flota de Aviaco el 1 de Febrero de 1979.
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Buen día para empezar el año.
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Aquí podemos ver un AB-212 de la 3ªEsclla. en Palma durante unos ejercicios.
Estos helicópteros los adquiere la Armada a partir de 1974,llegan un total de 14,son identificados como Z.18,
hasta que se cambia la identificación de Z,por HA ó HS
a partir de 1978.
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