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Fantasmagóricas fueron las aproximaciones a Heathrow con esas condensaciones que se formaron aquella mañana.
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Tremendo el amanecer que tuvimos en London-Heathrow.
El día empezó con cielo despejado y con mucho frío y humedad, pues la tarde anterior estuvo lloviendo.
El abrir el ojo a las 6 de la mañana (tras haber dormido 4 horas, tras haber spotteado 17 horas el día anterior y caminado a pie ni se sabe de kilómetros) tuvo una grata recompensa.
A eso de las 7 de la mañana entraba en heathrow el 777 de Emirates.
Al principio no estelaba, pero todo cambió cuando a unos 1 o 2 kilómetros de nuestro punto el avión comenzó a estelar y a condensar a lo grande.
De regalo, 747 de British por la pista paralela.
Gracias a Rubén Gil, mi amigo y compañero de viaje en esta inolvidable experiencia por Heathrow en el que todo salió a la perfección, salvo un desagradable incidente tenido con un empleado en la terminal.
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No dejo de sorprenderme al ver y recordar las fotos de aquella mañana... Increíble el espectáculo vivido de condensaciones y estelas.
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Esta foto la estaba reservando para mi foto numero 2000, pero he decidido adelantarla para dedicarsela a mi padre que recientemente falleció. En estos momentos tan duros que estamos pasando también quiero dedicarsela a todos mis amigos y compañeros de spotting que con su ayuda hacen que poco a poco vaya tirando hacia adelante. GRACIAS A TODOS
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Impresionante las estelas que tuvimos con aquel amanecer...
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Este bombardero torpedero se estrelló en el desierto libio por causas desconocidas el 21 de abril de 1941. Según me explicó un responsable del museo Volandia ningún miembro de la tripulación sobrevivió en el desierto tras el aterrizaje forzoso. Uno de sus tripulantes apellidado Romanini partió en busca de ayuda atravesando el desierto y su cadáver fue encontrado a más 90 km del avión. El malogrado Romanini desfalleció y murió a solo 2 km de alcanzar una transitada carretera.
El hallazgo del cuerpo de Romanini durante unas prospecciones petrolíferas de AGIP inició una ardua labor de búsqueda que finalmente dio sus frutos. Los restos del avión enterrados por las tormentas de arena fueron descubiertos el 5 de octubre de 1960 después de una intensa búsqueda por el vasto desierto libio. Actualmente se expone en Volandia semienterrado en la arena del desierto en un decorado realmente magnífico.
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Condensación fantasmagórica. A veces se dan circunstancias extraordinarias y este B757 hubo un momento en que esteló hacia abajo. Suerte que mi dedo no se separó del botón de disparo de la cámara.
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Todo un lujo contemplar como aterriza el A380 desde tu propia habitación.
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Aproximación 07 L con un atardecer tormentoso.
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Llegando a Heathrow uno de los seis B773 de British Airways, y con un gran número de aviones en tierra presenciando el aterrizaje.
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Condensaciones para el recuerdo ...
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Esperando a que el Iberia en final de la 21, entre en circuito para la 03.
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Tenía ganas de pillar esta compañía, me daba lo mismo un "simple" B777 o B747.
En AMS se me escapó por aterrizar en otra pista;
En mi primera visita a LHR no tuve buena luz;
En FRA idem;
Y en LHR el día anterior a esta foto aterrizó de noche.
Me tuve que "conformar" con la versión cargo.
Espectacular el colorido verde de esta librea.
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Ultimamente me estoy aficcionando a subir muchos triples sietes a la base de datos ...
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El avión reposa mientras se prepara el vuelo CX250 con salida a las 18:30h destino Hong Kong.
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Impecable este A340600 de la británica Virgin Atlantic.
Fecha primer vuelo: 09/06/2006
Motores: 4 x RR Trent 556-61
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