 |
|
1150
views |
|
|
|
|
 |
|
1033
views |
|
|
|
|
 |
|
838
views |
|
|
|
|
 |
|
841
views |
|
|
|
|
 |
|
1681
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sobrevolando el bosque de las Ardenas 73 años después del fin de la Segunda Guerra Mundial.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
876
views |
|
|
|
|
 |
|
1132
views |
|
|
|
|
 |
|
1129
views |
|
|
|
|
 |
|
996
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ex Air China and Transaero. Delivered to Jet 2 in May 2018.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1077
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Mi primer encuentro con uno de los Neos de Iberia.
"Getafe - Cuna de la aviación española"
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
844
views |
|
|
|
|
 |
|
3036
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este MiG-29UB (biplaza) fué modernizado junto al resto de la flota eslovaca a la versión "S" (de Slovakia) que basicamente lo adapta al standar europeo de la OTAN con sistemas de identificación amigo/enemigo, sistemas de comunicaciones Collins, glass cockpit, y la posibilidad de integrarle armamento europeo en un futuro.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1521
views |
|
|
|
|
|
