|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
TLP 2013-5
Gracias al TLP, al Ejército del Aire y a la B.A. de Albacete por este gran día, por el trato recibido y por la gran organización.
Estoy esperando volver en próximas ediciones.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Detalle de la cola conmemorando las 25000 horas de vuelo del F-18
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En blanco y negro también las fotos son bellas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primer vuelo comercial de esta aerolínea con el Boeing 787-816 Dreamliner, operando en el Aeropuerto de Barajas. Todo esto después de una caminata para ubicarnos en el lado bueno de luz y una espera de tres horas y media, pero mereció la espera. No era precisamente la mejor hora amen de que habían nubes y claros durante la aproximación.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Su retraso de 2h costó hacernos esperar hasta el último instante antes de partir hacia la T1 donde cogeríamos nuestro vuelo a casa, a Lanzarote; por lo menos mereció la pena.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Uno de los varios EF-18A del ejercito del aire desplegados en la exhibición estática durante el TLP 2013-5. Diez años de servicio y 25.000 horas de vuelo.
|
|
|
|
|
|
|
|