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Primera foto de este avión en España en AC. Llegó ayer por la tarde a Sevilla y se ha ido este mediodía. Desconozco el motivo del vuelo, pero ha salido descargado a juzgar por la escasa carrera de despegue que ha utilizado.
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Este majestuoso DC-8 se aproxima al umbral de la pista 33 izquierda de Barajas con su actitud típica del morro ligeramente bajo.
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Anteriormente EC-IDB mientras perteneció a Iberworld, quien a su vez lo tuvo cedido en "leasing" a Garuda y Etihad, depués paso a Orbest con la matrícula actual y estuvo brevemente en Novair, vamos que ni que fuera un petrolero.
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![©Javier Ramos. Click to see full size photo ©Javier Ramos. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/3/0/thn_avc_00089130.jpg) |
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Visita a la cabina después de el vuelo en la famosa "Ponte Aérea" São Paulo-Rio, el primer servicio de este género en todo el mundo.
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![©Pablo Napoli Simplementevolar Spotters. Click to see full size photo ©Pablo Napoli Simplementevolar Spotters. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/2/thn_avc_00088742.jpg) |
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![©Pablo Napoli Simplementevolar Spotters. Click to see full size photo ©Pablo Napoli Simplementevolar Spotters. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/5/thn_avc_00088745.jpg) |
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Fría y ventosa la mañana en la cabecera de la 33L, y el IDF a punto de posarse en la misma. ¡en este fuí yo! y me pasaron a la cabina,... INOLVIDABLE!.
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El precioso Airbus de TAM se dispone a posarse en la pista 33L de Barajas, que diferencia de clima con el cálido trópico.
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Una vista familiar en la aproximación a Barajas.
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No se si había comentado lo mucho que me gustan los Airbus de Air Europa, aquí va este silbando mientras el piloto realiza las últimas correcciones para compensar el viento lateral.
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Reflejos en la aproximación a Barajas
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