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Con spoilers y reversas activadas, el B-738 de Turkish rueda por pista 18L nada más aterrizar.
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Sin librea que lo identifique, este ATR-42 de Swiftair a punto de tomar tierra en pista 33L.
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Después de bastante lluvia, este A-319 de Swiss procedente de LSZH, segundos después de aterrizar en pista 18L, aún con spoilers y reversas activadas.
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A-320 tomando tierra en pista 33L y "quemando" un poquito de goma.
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A-319 de TAP Air Portugal acaba de tomar tierra en pista 33L, reversas activadas y tren de nariz todavia en el aire.
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B-763 Delta Airlines procedente de KATL en umbral de la pista 33L.
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El olor a goma se mantuvo durante un buen rato.
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A-321 de Alitalia en colores retro, rodando por pista 18L después de aterrizar.
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B-738 de Air Algerie con reversas activadas nada mas aterrizar en pista 18L.
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A-319 de RJA rodando en pista 18L después de aterrizar, con reversas activadas.
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Disfrutando de los ultimos rayos de sol antes de que llegue la tormenta.
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Uno de los primeros aterrizakes durante el Open Day 2012 en Madrid Barajas.
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D-AWBA, ex-LTU ex-Air Nostrum, esperando la hora de su vuelo regreso a Bruselas. Detrás el RJ-100 de Atlantic Airways, con destino Copenhage. Primera fotografía de esta aeronave en Málaga, en Ac.net.
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OO-TCJ trepando tras su despegue desde la RWY31.
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M-GZOO, uno de los habituales en la plataforma de aviación general en LEMG.
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Justo en el momento en que el Boeing 767 de Delta Air Lines toma tierra.
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Para mi una de las libreas mas bonitas que hay en Barajas.
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