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JPA Base Aérea de Zaragoza.
Harrier girando para realizar un nuevo despegue vertical. Obsérvese que la rueda de estribor se "dobla" durante el giro.
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Ultimo vuelo del Sea King RS-01 este tarda. Tomo el photo 20 secundos antes del landing en el placo del musum en el centro del Brussels. Muy mal tiemp, mucho frio. Parece A2A pero es desde l Arc del Triompho cerco del museum.
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Me gusta los colores especial para celebrar el 40 anniversario del museum
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El primero de los 738, de nuevo en Valencia, con las últimas luces del dia
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En escala técnica entre Paramaribo y Amsterdam, y realizando un aterrizaje a 3 motores al llevar uno inoperativo para su reparación en AMS.....y volando vacío, evidentemente. Hay que agradecer este tipo de situaciones anómalas, ya que de otra manera sería imposible ver un avión de esta compañía en TFS.
Se suponía que saldría dos horas después, pero acabó saliendo por la mañana, y le dio la salida mi amiga Alessia, del departamento de operaciones de TFS.
Foto dedicada a Christian Amado, Ricardo Jorge y Alberto Bacallado, que nos pusieron en la pista de este avistamiento.
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Nueva librea de publicidad.
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Nuevo registro en A.C. de este impresionante 767
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El mundialmente conocido spotter Christian Amado (Skyhawk) tomando una foto en la cabecera de la 03 de ACE, en el llamado "Saint Maarten" español. Foto dedicada al susodicho fotógrafo y amigo, con el que pasé un día genial de fotos y charla.
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264 / cn.20721
Hoy tenemos un exotico visitante israeli, recien convertido a cisterna y del que seguramente don Angel Oses nos podria contar su interesantisima historia.
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Arco de agua a la llegada de la pasada sobre LECU de esta preciosidad.
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Los Rodeos como solía ser en los buenos tiempos, lleno de pájaros grandes. El avión que despega dejando un fino spray sale destino a Caracas volando para Santa Bárbara.
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III festival Aéreo de Gijón.
EL Cap.Cancho dando rienda suelta a los dos motores EJ2000 durante su exhibición sobre la playa de San Lorenzo.
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Uno de los 4 DC-3 presentes en el Flying Legends 2008
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Operando para el Servicio de Urgencias Canario, y saliendo para algún traslado médico. Aunque casi no se ve al ser una exposición de 45 segundos, al verme usar el techo de mi coche de empresa como trípode la tripulación empezó a saludarme, jejeje.
Nuevo registro en la base de datos, ex C-FSZW, c/n: 36469. Gracias a Alberto Bacallado por ayudarme a dar con la información completa del aparato.
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A pesar del tiempo, en una "J.P.A. Horribilis" alguna foto ha merecido la pena.
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