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Nuevo registro en AviationCorner.net
cn 04-10-52-162)
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primero braathens S.A.F.E. , luego braathens, y ahora S.A.S. norge.
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norruego independiente, antes de ser engullido por el imperio S.A.S.
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Cuando Iberia tenía los 747-400 de Singapore Airlines, en régimen de wet leasing y operados por Air Atlanta Icelandic y tripulación de cabina de Iberia, solían cubrir los vuelos a La Habana y Tenerife Norte.
Que buenos recuerdos y que buenos vuelos con ellos, justo un mes después de esta foto termino el contrato y los 747 le dijeron el adiós definitivo a Iberia.
Esta foto está hecha desde el TF-AMA llegando a Madrid en vuelo procedente de La Habana. IB6620.
Este avión actualmente tiene más de 22 años de servicio y vuela con la Compañía aérea Lionair.
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futura, lo intento todo, para salvarse de la quema. aparte de alquilar sus aviones a terceros, tambien implanto el sistema de publicidad.
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antes de la actual tui nordic, los aviones de esta, portaban los diferentes logos de los tour operadores asociados.
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otro avion de futura, que fue alquilado, a la compañia aerea charter francesa euralair. esta lo pinto con los colores del tour operador galo FRAM.
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Escuela de Pilotos ULM-AEA Antequera (Malaga)
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la aerolinea charter inglesa, poco años despues, seria engullida por el imperio J.M.C. air, padre de la actual thomas cook.
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el avion es de futura -desaparecida- pero durante un tiempo estuvo bajo las ordenes de esta ocacional compañia aerea.
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Novedad en la pagina ..
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Tango Victor from Manaus to Porto Urucu.
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la base, de lo que hoy dia, conocemos como tui nordic, es solamente la ampliacion de mercado, de la desaparecida britannia, que actualmente conocemos como thomson.
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Novedad en AviationCorner.net..
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"La pandilla de la muerte" aproximandose a Albacete durante el Tiger Meet '06.
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otro tui escandinavo, portando el logo del tour operador.
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