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Con las últimas luces del día, "Juanfran" hace su aparición en el Sa Carneiro, procedente de Madrid como "Iberia 3096".
MSN: 2391, entregado nuevo a Iberia en Febrero del año 2005.
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Sustituyendo a los largos 757-300.
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Despegando por la 35 de Porto, para dirigirse al aeropuerto londinense de Heathrow como "Eurotrans 6773 heavy", vemos a este precioso Airbus A300, que comenzó a volar en el año 1995 de la mano de JAS, dónde permaneció hasta 2004, cuando pasaría a formar parte de otra aerolínea Japonesa, JAL, para la cual estuvo en servicio hasta Octubre de 2010, cuando fue almacenado en el aeropuerto francés de Lourdes, y ya, en el año 2012 fue reconvertido a carguero y se entregó a su actual operador.
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Despegue en un claro día en Barcelona.
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Tardaremos en ver a los Ukraine por Barcelona.
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Neo ya predominando El Prat.
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Despegando por la pista 27 en Miami.
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En épocas de COVID, hemos vuelto a ver aviones más pequeños de compañías de bandera en Barcelona.
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Estacionado frente a su hangar en el aeropuerto de Medellín (EOH).
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Aterrizando en el Aeropuerto Cotopaxi luego de sobrevolar Quito junto a otros aviones durante la práctica antes del desfile conmemorativo por los 100 años de creación de la Fuerza Aérea Ecuatoriana. Estos son los más nuevos aviones de entrenamiento para los oficiales de la institución, y son el reemplazo de los Beech T-34 Turbo Mentor.
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Procedente de Zurich y en final por la 02 de Barcelona.
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