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Nuevo en AC: c/n 946, entregado el 27-8-2008.
Uno de los más «raritos» que pillé por Heathrow, en este caso desde el campito al final de Myrtle Avenue.
Para los que no hayáis estado nunca allí, ojo a los datos Exif: La foto está hecha con el objetivo en 35 mm
[Canon EOS 40D + Canon EF-S 17-85 f4-5.6 IS USM]
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Wowwww, por los reflejos de la luz en el fuselaje parece de plastico, como si fuera una maqueta.
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Meeting du centenaire.Spotting day.
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Meeting du centenaire.Spotting day. Inesperada visita
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Meeting du centenaire. Spotting-day
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Después de volver de los entrenamientos de esa mañana, en efecto, los Jacob 52 quisieron dejar los aviones repostados. Pero el helo de Tráfico,
(ver http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=126752 ),
que estaba de tránsito, lo dejaron “mal aparcado” (¡¡vaya ejemplo!!) justo en la salida del PUESTO DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE. Dado que era tarde y la tripulación del helo no apareció, tuvieron que repostar con la calle de salida taponada por el citado helo y hacer toda clase de galimatías de maniobras a mano y cosas raras para mover los aviones ante la mirada atónita de A. Camarasa y el objetivo de mi cámara.
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Meeting du centenaire. Spotter day. Impresionante pájaro, sobre todo tras el motor y al aire que hizo después de un intento de toma bastante ajetreado.
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La foto se centra principalmente en el Dash 8 pero detras se puede apreciar todos los modelos de avion que vienen de Air Nostrum.
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Cogida por casualidad, es la única de las que he mandado de Casarrubios con perfil de color como el de mi monitor y probablemente el mas adecuado, pues por descuido las hice solo en RAW y no he ajustado el perfil de color hasta esta.
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¡Pajarazo!
No me di cuenta hasta empezar a revisar las fotos, pero en una tomada apenas unos segundos antes el radomo está intacto y en esta se aprecia claramente un golpe; de hecho creo que el causante se ve justo encima de la puerta de la cubierta superior.
En cualquier caso el avión aterrizó en la 9L segundos después sin inmutarse, aunque no se para cuantos días quedaría parado mientras lo reparaban.
[Canon EOS 40D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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