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Espectacular pasada rasante del A-524 cerrando el ejercicio combinado PlataVI, cuenten....2 mecánicos y dos pilotos tirándose al piso, realmente pasó muy bajo.
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El sol se cuela entre las nubes para darle una pincelada de sombras a mi aeropuerto base.
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Ejercicio combinado PlataVI
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Cruzándo por encima nuestro (Vuelo BCN - CDG).
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Con este avión cruzó el famoso aviador francés Roland Garros el Mediterráneo en 1913 entre Frejus y Bizerta en un vuelo de casi 700 km., de ellos unos 500 km. sobre el mar, que marcó un hito en la historia de la aviación.
En realidad el avión que está siendo remolcado, mejor dicho empujado, para su exhibición de vuelo en Le Bourget 2009 es una réplica del modelo H de 1913 construida en 1990.
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Prototipo de helicóptero ligero aún no registrado por este fabricante español (sede en Donostia) que fue presentado en Le Bourget.
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Transportando la comitiva de la Fuerza Aérea Brasilera que asistió en el aeropuerto de Posadas a la ceremonia de clausura del ejercicio combinado PlataVI.
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Diseñado para dar soporte a operaciones especiales, voló por primera vez en mayo de 2009 y expuesto en el Show aéreo de Paris armado con un par de pistolas de tres cañones, dos lanzadores de proyectiles y dos bombas.
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La parte mas espectacular de este prototipo italiano con un nombre que lo dice todo : Skycar.
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cn. 42.N006. Airborne sensors.
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Día de la presentación de la réplica del avión que, el 3 de Diciembre de 1928, por primera vez llegó a Ushuaia y que perteneciera al pionero de la aviación alemana y patagónica Günther Plüschow. Era popularmente conocido con el nombre de " El Cóndor de Plata ". La réplica fue construída por el Aeroclub Ushuaia por iniciativa del Ing. Rafaél Fank, presidente del Aeroclub y de la Comisión Directiva. La responsabilidad de la construcción fue de Roberto Litvachkes.
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