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A pesar del frio y el viento que había, la gente se sigue juntando a ver aviones.
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Interesante despegue que se marcó este C-2 de la Navy desde la 24R. Qué recuerdos...
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Vista de la Aproximacion a Decimomannu.
Se pueden ver varios cazas. El KC-130H, el D.4 (235 del SAR) y un transall aleman. El 707 y 2 de los F18 volvian de mision cuando estabamos en tierra.
Base curiosa ya que es mixta de Italianos y Alemanes. Decir que el nombre de sus rodaduras tambien es muy curioso. Todos son nombres femeninos como: Natasha, Nelly etc etc.
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Aguardando el ingreso a activa
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Pasada en solitario del Saeta, expectacular el silbido de sus motores.
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Cuatro en la cabina del Sukhoi.
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puesto de piloto del Vulcan que está en el Newark Air Museum http://www.newarkairmuseum.org/ . Un museo privado con una estupenda colección, en un sitio precioso, antigua base, sostenido gracias a los voluntarios. Nosotros tuvimos el placer de que nos explicara el Vulcan el propio navegante, un gentil caballero inglés sorprendido y encantado de que hasta allí se acercaran un grupo de chalados españoles. Tanto el Vulcan como el Museo son nuevos en AC - pero espero que por poco tiempo.
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Sin duda, la mejor formación cerrada que se puede ver mensualmente en nuestros cielos. Una delicia oír y ver esos bichos.
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El Mentor del FIO en los colores después de la restauración.
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Llegada inesperada en una tarde mas invernal que veraniega.
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