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La compañía francesa Air Charter había adoptado el sufijo "International" en 1971, pero volvió a descartarlo en 1984 y operó hasta octubre de 1998, en que fue cerrada como parte de la reorganización del transporte aéreo francés, que había fusionado a Air France y Air Inter. Este 727-214 (c/n 19683/488) procedía de PSA, para quien voló como N528PS, y terminó desguazado en Orly en 1992. (KR64/Nikon Coolscan V)
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Para mejorar el King Air 100 Beech tuvo que emplearse a fondo: incrementó la envergadura, la capacidad de combustible y mejoró la presurización. Y evidentemente adoptó la ya clásica cola en T, tal como aparece en esta foto de N84MD (c/n BB-352), aterrizando en Barajas (KR64/Nikon Coolscan V)
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