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"Sidi Bou Said" rodando a la 15L para despegue.
Realizó el primer vuelo el 20/03/1990 (F-WWAR), c/n:558. Está impulsado por dos motores GE CF6-80C2A5.
Fué entregado a Emirates, su anterior propietario, el 11/06/1990 (a6-EKD), y desde el 01/03/2000 vuela para Tunisair.
Saludos
Ivan
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Ex. 9V-SRB con Singapore Airlines.
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Volar a Madrid en un MD... eran otros tiempos.
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Privado registrado a nombre de "Trans Gulf Corp", c/n 465, nuevo en AC
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Aterrizando por la 07L, y con una bonita explicación a los Mossos d´Esquadra de cómo se utlizada una cámara (a lo mejor era por lo guapa de la chica policía eh José María?), llegaba el livery especial con el saludo universal en varios idiomas del Air Transat procedente de Canadá. Bonita pieza.
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Esta foto tiene una pequeña historia detrás: ocurrió que una patrulla de Mossos d'Esquadra, hombre y mujer jóvenes ambos, detuvieron su coche en donde estábamos, al borde de una carretera cercana al aeropuerto. Pensamos que sería para advertirnos que estábamos demasiado cerca del arcén, pero no, nada más bajar el hombre nos preguntó: "¿Ha pasado ya el Iberworld? Es que me gustaría enseñárselo a mi compañera porque dentro de unos días viajará en él". Tras eso tuvimos una charla estupenda y ojalá que les hayamos convertido al spotting :-)
Este avión fue fotografiado mientras charlábamos con ellos, a quienes va dedicado por su simpatía, su amabilidad y por qué no, por su juventud al servicio de los demás (¡algún compañero dirá que también por la belleza de la mujer!).
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Un mix de 330: MyTravel Vs ThomasCook.
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