|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un mezcla de pivilegio y milagro el que que aun podamos seguir fotografiando estos aparatos. Y lejos de reducirse su número cada vez se están restaurando y reconstruyendo mas ejemplares.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una auténtica joya. Este Ju52 fue realmente fabricado para Lufthansa en 1936 y es el único genuinamente civil que queda en vuelo en el mundo. Tuvo realmente la matrícula D-AQUÍ (que no conserva legalmente en la actualidad). Después voló con la aerolínea nacional danesa, supero la SGM incautado por los alemanes, volvió a Dinamarca, incorporándose a SAS con quien voló hasta 1956. Los diez años siguientes voló en Ecuador y tras ser jubilado como airliner fue a parar a USA. En 1975 lo compra el celebre novelista Martin Caidin que lo muestra en el circuito de shows aéreos hasta que Lufthansa lo compra en 1984. Tiene nada menos que 75 años y no ha dejado de volar. Sería interesante saber cuantas horas de vuelo ha acumulado.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Esta réplica de un Schulgleiter SG-38 es remolcada hasta el hangar principal de Wels tras realizar su particular vuelo de demostración.
Welser Flugtage 2010 - 10/11 de julio de 2010
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Sin aliento, la exhibición del "Ferocious Frankie" mientras el B17 "Sally B" hacía la propia... Poder presenciar el vuelo de este "team" es algo que todo aerotrastornado debería disfrutar alguna vez en la vida!! Un 10 a las personas que mantienen estos aparatos en vuelo.
2010 Flying Legends
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aunque seguía volando han tardado varios años en dejarle impecable por fuera. Es un gustazo verlo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La evolución final de los cazas navales monomotores fabricados por Grummnan y que llego muy tarde para ayudar el Hellcat en la SGM.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Noorduyn AT-16 Harvard IIB C/N 14A-324
Welser Flugtage 2010 - 10/11 de julio de 2010
|
|
|
|
|
|
|
|
1062
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En final de la 23 bonito Embraer con esos vistosos colores y la bandera griega en los "winglets". En verano y más en fin de semana arrivan muchisimos jets ejecutivos a Florencia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Welser Flugtage 2010 - 10/11 de julio de 2010
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Restaurado por el equipo de LTU-Classic, este Dove (ex-RAF) está impecable. En el Legends 2010 acudió a Duxford como uno simple visitante mas con aficionados. En la foto despega de vuelta a Alemania
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Otra de las maravillas volantes que se pueden ver en el Flying Legends Airshow. No os lo perdáis el año que viene. En primer plano el Pratt & Whitney R-2800 que proporcionaba más de 2400 HP a esta máquina trituradora de aviones japoneses.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Unos momentos de relax antes del vuelo.
Nueva entrada en la base de datos.
|
|
|
|
|
|
|
|
981
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Welser Flugtage 2010 - 10/11 de julio de 2010
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Remolcado al hangar de pintura, donde se le pondría los logos de la Selección Española, ya que es el avión que los traerá de vuelta
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nuevo registro en AC. Cn: 150/01 (2003)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
(1600px) Rodando a la 36L para su posterior despegue. Llamado "Gotha", es una pequeña ciudad de Alemania, en el Estado Federado de Turingia, con una poblacion de 46.205 habitantes.
|
|
|
|
|
|
|
|