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Este fabuloso Zero pertenece a la versión 2 dotado con puntas de ala plegables y es uno de los exponentes de los más de 11.200 Zeros fabricados por Japón.
Está restaurado con partes de varios Zeros recuperados en Ballale Island (en la actualidad forma parte de las islas Salomon) y se le ha aplicado el numeral EII-140.
c/n 5450.
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el LV-WGN volvio al servicio, ahora con Andes
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La Navy seleccionó en 1972 al DC-9 para reemplazar otras aeronaves de hélice en tareas logísticas denominándolos C-9B.
El de la imagen fue utilizado en origen por Alitalia antes de ser adquirido por la Navy.
Como curiosidad, destacar que este aeronave fue el primer avión en ser autorizado a aterrizar en la ciudad de Nueva York después de los ataques terroristas del 11 de Septiembre.
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Nuevo registro en AC y el segundo 737-300SP de ALAS U
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