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En corta final para la 30 con viento de costado.
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Uno de los 5 B757 que quedan en la flota de British. La compañía británica operó 62 aviones de este modelo en los últimos 27 años.
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Remarks |
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Depegando por la 25L y a punto de empezar su banking hacia el mar.
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![©Ruben Galindo.. Click to see full size photo ©Ruben Galindo.. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/1/thn_avc_00158421.jpg) |
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![©walter. Click to see full size photo ©walter. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/5/5/thn_avc_00157055.jpg) |
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Remarks |
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Quemando ruedas en la 30.
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![©walter. Click to see full size photo ©walter. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/5/6/thn_avc_00157056.jpg) |
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Malvasia volcanica sobre la 30.
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Beatriz Galindo rodando hacia el punto de espera de la 30.
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Beatriz galindo en carrera de despegue por al 30.
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Bonito avion alineando la 30.
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Uno de los 38 A320 de la actual flota de Iberia despegando por la 25R.
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Tarom 422 regresando a Bucarest.
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El más antiguo de los 19 A320 de la actual flota de Spanair. Primer vuelo: 23/10/2000.
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Operado anteriormente por LOT Polish Airlines (SP-LGM), Sky Air World y Air Niugini (VH-SZF). Incorporado a la flota de Andalus el 28/07/2009.
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Remarks |
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Quemando ruedas en la 30.
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