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Cabecera y punto de espara de la 25L
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Aparato muy dificil de ver por aqui y por la red.
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Muy,muy complicado de ver este aparato.Pocas fotos de el en la red.
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Despegando desde la 23 hacia Londres-Stansted. Nuevo registro para AviationCorner. Entregado a Ryanair el pasado 6 de Diciembre de 2006. [cn.33623]
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Aterrizando por la 18L en una mañana muy nublada.
Este avion es el que se salio de pista el año pasado en Sevilla, cuando el tren derecho se le rompio al tomar tierra.
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Hoy con configuracion Sur. pendiente de autorización para despegar de la 15R.
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Colores calidos para una tarde nada agradable. Listo para despegue de la 15R.
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Nuevo Upload una vez corregido el horizonte caido.
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Recien aterrizado en la 18R y camino de la terminal.
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En final para la 23,llegando de Bruselas-Charleroi, en un día con muchas nubes,viento y amenazando lluvia.
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Llegando desde Barcelona-El Prat.
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Vetusta Torre de Control de Valladolid-Villanubla.
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He enviado por error hace unos minutos la misma foto pero sin tratar adecuadamente. Esta es la version correcta. Siento el error. Atentamente Galo Alcolea
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