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Poco antes de pasar a mejor vida. Junto con Monarch, Dan-Air, Karair, Condor, etc.. Britannia AIrways fue una de las pioneras en inaugurar el aeropuerto en 1968. De vez en cuando se podían juntar hasta 7-8 aviones de la aerolínea en la Plataforma.
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ESTE TA-4J ESPECIFICAMENTE LO RETIRARON DEL SERVICIO EL 4 DE ABRIL DEL 2003. ESTE PERTENECIO AL ESCUADRON VC-8 "THE RED TAILS" (COLAS ROJAS) Y EN ESTE DIA VOLO DESDE PUERTO RICO HASTA OAKLAND, CA.(LUEGO FUE TRASLADADO AL USS HORNET MUSEUM).
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Vista de los progresos en la construcción de la torre del Prat en el año 2002 , no es la calidad de imagen si no el recuerdo que me queda de la visita efectuada a la que actualmente está en el centro de la T-1.
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Interesante hibrido de dos aerolineas ya desaparecidas...aunque parece que en aviación todo es aprovechable, ya que en la actualidad el avión (cn.1370) es el G-OZBK de Monarch y la matricula la luce un 737 de Air Berlin...me gustaba más así.
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Muy poco común por LEAL aqui en una de sus pocas apariciones por El Altet procedente de Dusseldorf Rhein como LTU-146.
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Por primera vez en AC con la librea de Jolly Motor.
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Unos meses después tuvo una salida de pista por el extremo de la 33 mientras aterrizaba como IB-8276. Dedicada al personal de Aena en éste "pequeno-GRAN" Aeropuerto, todos grandes profesionales.
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Llegada a Bruselas desde Madrid. Primeros pinitos como spotter.
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Con la bonita librea introducida por United a mediados de los 90
msn 23951. Nuevo en AC
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Comprado par Lufthansa en 12/2007. Vas a volar en Europa desde 2010! EX D-ALAN.
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Primer MD-90 de AMC en AC.
AMC operó cinco ejemplares entre 1997 y finales de 2002.
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Parece que no pero ya ha llovido, 10 añitos de ésta nocturna.
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Durante el tiempo que estuve en Djibouti (Operación "LIBERTAD DURADERA" el ajetreo de las aeronaves estadounidenses fué constante, independientemente de dicha operación yo intuia algo, y asi fué, en Marzo de 2003 invadió Irak (IRAKI FREDOOM).
Aqui se aprecia una de las plataformas del aeropuerto con un CH-46, tres C-130 y cuatro AV-8B, también se ve un AB-212, el Gato-314, que lamentablemente se accidentón el 30 de Noviembre cerca del Lake Assal.
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Cualquier tiempo pasado siempre fué mejo!!!. LTE con sus veteranos 757. Aqui el -HQX relizando un servicio Palma - Alicante - Tenerife Sur.
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Colores especiales: Ndizani
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