|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Unos meses después tuvo una salida de pista por el extremo de la 33 mientras aterrizaba como IB-8276. Dedicada al personal de Aena en éste "pequeno-GRAN" Aeropuerto, todos grandes profesionales.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un 763 de Condor con los colores intermedios que tan poco duraron rodando a la pista activa para completar un regular ALC - FRA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otra más para la memoria!!!....La Fischer murió entre el 2005-2006. Aqui realizando un servicio charter a Praga en el stand 08.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un "Navigator" con mi primera digital desde Estocolmo Arlanda.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Posicionado delante del antiguo bloque técnico de Aena.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ya han pasado 10 añitos de ésta foto del ET-409 en la Plataforma de El Altet.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entrando por Gate C a la Plataforma antigua de El Altet.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
'Chateau de Bourscheid' entrando por la antigua puerta Charlie a la Plataforma procedente de Luxemburgo - Findel luciendo antigua coloración y títulos antiguos en negro. LX-LGG (Caravelle, B734, Dash8).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nikon E5000. Mi primera digital debutando a la grande con un bonito Tupo con cerca de 35 grados en La Plataforma de El Altet.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1028
views |
|
|
|
|
 |
|
741
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Compañía de breve existencia que trató de realizar vuelos interislas en las Baleares, primero con este Shorts y luego con un ATR de DAT. Ninguno lo llegó a matricular en España.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
583
views |
|
|
|
|
 |
|
971
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Desde comienzos del siglo XIX el Tristar ha pasado a ser operado principalmente por aerolíneas del tercer mundo como esta de la República del Congo, visitante habitual de Bruselas por obvios lazos históricos entre los dos países
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
683
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vista similar a la obtenida cinco años atrás en esta imagen:
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=102758
como vemos, la situación es similar a 1997 pero bien diferente a la que vivimos actualmente. Sigue habiendo variedad de compañías y colores y lo más destacable, hasta tres widebodies. Sin duda alguna en el spotting cualquier tiempo pasado fue mejor (y eso que sólo han pasado seis años)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
3284
views |
|
|
|
|
 |
|
1480
views |
|
|
|
|
 |
|
940
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Dirigiéndose hacia el parking militar. Los Phantom alemanes fueron retirados en Junio del 2013.
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
751
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo en la BD con los colores de TUI.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
819
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Goede Reis ANWB" (Buen viaje ANWB) y un montón de banderitas era la decoración que promocionaba la asociación de motoristas y ciclistas holandesa ANWB.
Nuevo en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
